LD-200 Bộ dò vòng từ kép cho xe có Khởi động lại tự động, Hiệu suất chống nhiễu và Nhận dạng hướng

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu JUTAI
Chứng nhận CE
Số mô hình LD-200
Tài liệu LD-200.202.pdf
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán negotiable
chi tiết đóng gói hoạt hình
Thời gian giao hàng 5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,MoneyGram,Alipay
Khả năng cung cấp 1000 miếng mỗi tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Yêu cầu về nguồn điện 110-240VAC (48 đến 63Hz) Phạm vi tự quay 20-2000uh
Độ nhạy Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56% Hoạt động tạm thời -40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms Đặc điểm kỹ thuật 13,6*8,6*5,2
Làm nổi bật

Trình phát hiện vòng lặp khởi động lại tự động

,

Máy dò vòng xe hiệu suất chống nhiễu

,

Bộ phát hiện vòng lặp kênh đôi nhận dạng hướng

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm
LD-200 Bộ dò vòng từ kênh đôi
Bộ dò vòng từ xe cuộn kép để phát hiện đếm xe và quản lý bãi đỗ xe
Tổng quan sản phẩm

Bộ dò vòng kênh đôi cho cổng chắn xe tự động 110-240VAC (48 đến 63Hz) - Hệ thống phát hiện xe tiên tiến cho các ứng dụng quản lý bãi đỗ xe và kiểm soát ra vào.

Ưu điểm chính
  • Phạm vi cảm biến rộng và độ nhạy cao: Phát hiện chính xác nhiều loại xe với phạm vi cảm biến rộng từ 15 đến 2000μH
  • Chức năng tự động đặt lại: Tăng cường độ ổn định của hệ thống bằng cách tự động đặt lại khi xảy ra lỗi
  • Nhận dạng hướng: Kích hoạt chính xác dựa trên hướng di chuyển của xe
  • Chống sét 40000V: Bảo vệ mạnh mẽ đảm bảo độ bền lâu dài
  • Môi trường hoạt động rộng: Hiệu suất ổn định từ -40°C đến +70°C
Chức năng cốt lõi

Phát hiện xe: Phát hiện chính xác xe bằng công nghệ cảm biến cảm ứng dựa trên sự thay đổi độ tự cảm

Nhận dạng hướng: Xác định hướng di chuyển cụ thể của xe để kiểm soát cổng chính xác

Tự động đặt lại: Loại bỏ sự can thiệp thủ công bằng cách tự động đặt lại trong quá trình trục trặc

Đầu ra rơ-le: Cung cấp tín hiệu đầu ra rơ-le để điều khiển cổng, quản lý giao thông và đếm xe

Ứng dụng
  • Hệ thống quản lý giao thông
  • Tự động hóa cổng
  • Quản lý bãi đỗ xe
  • Hệ thống kiểm soát ra vào
  • Điều khiển đèn giao thông
  • Đếm và phân tích xe
Hình ảnh sản phẩm
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector
Bộ dò vòng cảm ứng quản lý bãi đỗ xe ô tô kênh đôi
Loop Detector Connection Diagram
Sơ đồ kết nối bộ dò vòng
Sensitivity Selection Switches
Công tắc chọn độ nhạy
Đèn báo và công tắc
Đèn báo Trạng thái Ý nghĩa
Đèn LED nguồn (ĐỎ) Sáng Bật nguồn
Đèn LED phát hiện CH1 Liên tục Phát hiện xe
Nhấp nháy chậm Ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ
Nhấp nháy nhanh Hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều
Đèn LED phát hiện CH2 Liên tục Phát hiện xe
Nhấp nháy chậm Ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ
Nhấp nháy nhanh Hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều
Chọn độ nhạy

Điều chỉnh độ nhạy và tần số bằng cài đặt công tắc DIP 7 và 10:

  • Công tắc DIP 6, 7, 8 điều khiển độ nhạy CH1 (0,8 đến 0,015)
  • Công tắc DIP 3, 4, 5 điều khiển độ nhạy CH2 (0,8 đến 0,015)
Channel 1 Loop Function Selection
Chọn chức năng vòng lặp kênh 1
Special Functions Setting
Cài đặt chức năng đặc biệt
CH1 and CH2 Sensitivity Selection
Chọn độ nhạy CH1 và CH2
Frequency Setting
Cài đặt tần số
Lưu ý nút đặt lại: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thực hiện thay đổi cài đặt đối với công tắc DIP.
Hướng dẫn lắp đặt
  • Sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm ứng (tổng chiều dài lên đến 500 mét)
  • Kích thước cắt vòng lặp: Hình chữ nhật dài 1,0-2,0m * rộng 0,8-1,2m
  • Tránh các góc vuông
  • Giữ phích cắm và ổ cắm sản phẩm ở hướng dọc trong quá trình lắp đặt
Recommended Coil Installation Overview
Tổng quan lắp đặt cuộn dây khuyến nghị
Proper Installation Orientation
Hướng lắp đặt đúng
Tích hợp hệ thống

Loạt bộ dò vòng từ xe kênh đôi JUTAI LD200/202 với chức năng nhận dạng hướng cho các ứng dụng lối vào và lối ra kênh đơn.

Các thành phần tương thích
  • Bộ điều khiển cửa JUTAI (Model: AC-11)
  • Cổng chắn JUTAI (Model: BR-110)
  • Đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9)
  • Cuộn dây chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11)
Quy trình vận hành
Quy trình vào
  • Kích hoạt cuộn dây vòng lặp đồng thời: Cả hai cuộn dây vòng lặp đều được kích hoạt khi xe vào
  • Kích hoạt đầu đọc UHF: LD-200/202 kích hoạt đầu đọc UHF ở lối vào
  • Đọc ID thẻ: Đầu đọc truyền ID đến bộ điều khiển qua đầu ra Wiegand
  • Xác minh ID và mở cổng: Bộ điều khiển xác minh ID và mở cổng chắn
  • Xe vào: Cánh tay chắn tự động hạ xuống sau khi xe đi qua
  • Đảm bảo an toàn: LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập
Quy trình ra
  • Kích hoạt đầu đọc UHF: LD-200/202 kích hoạt đầu đọc UHF bên trong
  • Xác minh ID và mở cổng: Bộ điều khiển xác minh ID và mở cổng ra
  • Xe ra: Cánh tay chắn tự động hạ xuống sau khi xe đi qua
  • Biện pháp an toàn: LD-100/102 cung cấp an toàn trong quá trình ra
Nhận dạng hướng

Đảm bảo bộ dò vòng kênh đôi không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua đầu đọc UHF khác, duy trì bản ghi vào/ra chính xác.

Direction Recognition Function
Chức năng nhận dạng hướng
Chế độ hoạt động độc lập

JUTAI LD-200/202 có thể hoạt động như hai bộ dò vòng kênh đơn độc lập cho các bãi đỗ xe một vào một ra tiêu chuẩn:

  • Một cuộn dây vòng lặp kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ
  • Cuộn dây vòng lặp khác cung cấp chức năng chống va đập cho rào chắn
  • Lợi ích tiết kiệm chi phí bằng cách giảm yêu cầu phần cứng
Independent Working Mode Configuration
Cấu hình chế độ hoạt động độc lập
Additional Product View
Xem thêm sản phẩm
Product Installation Example
Ví dụ lắp đặt sản phẩm
System Application Diagram
Sơ đồ ứng dụng hệ thống