Tất cả sản phẩm

Burook

Xin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn)
Kiran.

Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.

Người liên hệ : Norman

Số điện thoại : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Máy phát hiện vòng lặp kênh đơn và hai tương thích với xe ô tô xe tải xe máy xe nâng

Nguồn gốc	Trung Quốc
Hàng hiệu	JUTAI
Chứng nhận	CE
Số mô hình	LD-202
Tài liệu	LD-200.202.pdf
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	negotiable
chi tiết đóng gói	thùng carton
Thời gian giao hàng	5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Khả năng cung cấp	1000 miếng mỗi tháng

Thông tin chi tiết sản phẩm

Yêu cầu về nguồn điện	12-24V	Phạm vi tự quay	20-2000uh
Độ nhạy	Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56%	Hoạt động tạm thời	-40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng	Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms	Đặc điểm kỹ thuật	13,68,65,2
Làm nổi bật	Máy dò vòng lặp kênh đơn , Máy phát hiện vòng lặp hai kênh , máy dò vòng tròn cho xe ô tô xe tải

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

Bộ phát hiện vòng lặp đơn và kép tương thích với ô tô, xe tải, xe máy, xe nâng

Bộ phát hiện vòng lặp đơn và kép JUTAI là giải pháp phát hiện phương tiện cấp công nghiệp được thiết kế để tương thích phổ quát với ô tô, xe tải, xe máy, xe nâng và các loại phương tiện khác. Được thiết kế để thích ứng với các tình huống công nghiệp, thương mại và bãi đậu xe đa dạng, các bộ phát hiện này kết hợp độ nhạy có thể điều chỉnh, độ bền cao và cấu hình linh hoạt để cung cấp khả năng phát hiện chính xác trên các phương tiện nhỏ, vừa và hạng nặng.

Dòng sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các nhu cầu phát hiện khác nhau trong khi vẫn duy trì khả năng tương thích phương tiện phổ quát:

Bộ phát hiện vòng lặp đơn kênh (LD100 AC / LD102 DC): Lý tưởng cho việc phát hiện phương tiện tại một điểm, tương thích với tất cả các loại phương tiện phổ biến cho tự động hóa cổng, kích hoạt cửa công nghiệp và kiểm soát truy cập cơ bản.
Bộ phát hiện vòng lặp kép kênh (LD200 AC / LD202 DC): Được trang bị cảm biến định hướng và giám sát hai vùng, tương thích phổ quát với nhiều loại phương tiện để đếm vào/ra, phân tích luồng giao thông và kiểm soát truy cập nhiều làn.

Tất cả các bộ phát hiện đều có độ nhạy có thể tinh chỉnh và thiết kế chống nhiễu, đảm bảo nhận dạng đáng tin cậy các kích cỡ phương tiện khác nhau mà không bị kích hoạt sai — từ xe máy nhỏ gọn đến xe nâng lớn và xe tải hạng nặng.

Các tính năng chính (Ưu điểm cốt lõi về khả năng tương thích phương tiện phổ quát)

Độ nhạy có thể điều chỉnh để thích ứng với nhiều loại phương tiện: Các mẫu đơn kênh cung cấp khả năng điều chỉnh độ nhạy 16 cấp; các mẫu kép kênh cung cấp khả năng điều chỉnh độc lập 8 cấp cho mỗi kênh. Độ chính xác này cho phép bộ phát hiện thích ứng với những thay đổi từ trường của các kích cỡ phương tiện khác nhau — phát hiện hiệu quả cả xe máy nhẹ (chữ ký từ trường thấp) và xe tải/xe nâng hạng nặng (chữ ký từ trường mạnh).
Thuật toán phát hiện phương tiện phổ quát: Logic phát hiện được tối ưu hóa, được hiệu chỉnh đặc biệt cho ô tô, xe tải, xe máy và xe nâng, giảm thiểu việc bỏ sót hoặc kích hoạt sai do trọng lượng và kích thước phương tiện khác nhau.
Cảm biến định hướng kép kênh (Chỉ có trên kênh kép): 3 chế độ hướng có thể cấu hình nhận dạng chính xác hướng di chuyển của tất cả các loại phương tiện, hỗ trợ đếm vào/ra cho bãi đậu xe hỗn hợp và khu công nghiệp.
Độ bền cấp công nghiệp: Vỏ chống chịu thời tiết và chống bụi, phạm vi nhiệt độ hoạt động -40°C đến +70°C và khả năng chịu độ ẩm 95% không ngưng tụ — phù hợp với bãi đậu xe ngoài trời, xưởng công nghiệp và bến bãi nơi có nhiều loại phương tiện hoạt động.
Thiết kế chống nhiễu: Tần số có thể chọn 4 bước (20-80 kHz cho kênh đơn; 20-100 kHz cho kênh kép) loại bỏ nhiễu xuyên âm với các vòng lặp liền kề hoặc thiết bị công nghiệp, đảm bảo phát hiện ổn định ngay cả trong môi trường phức tạp với nhiều chuyển động của phương tiện.
Cấu hình & Tích hợp dễ dàng: Điều khiển công tắc DIP cho độ nhạy, chế độ hoạt động (hiện diện/xung/hướng) và tần số; nút đặt lại thủ công để thiết lập nhanh. Tích hợp liền mạch với bộ điều khiển cổng, bộ đếm giao thông và hệ thống kiểm soát truy cập cho các tình huống phương tiện hỗn hợp.
Giám sát trạng thái thời gian thực: Đèn LED chỉ báo nguồn, trạng thái phát hiện và lỗi vòng lặp (ngắn mạch/hở mạch), cho phép khắc phục sự cố nhanh chóng để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động ở các khu vực có lưu lượng phương tiện hỗn hợp cao.

Tóm tắt thông số kỹ thuật

Thông số	Kênh đơn (LD100 / LD102)	Kênh kép (LD200 / LD202)
Nguồn cấp	100-240V AC hoặc 12-24V DC	100-240V AC hoặc 12-24V DC
Kênh phát hiện	1	2 Kênh độc lập
Phương tiện tương thích	Ô tô, xe tải, xe máy, xe nâng, v.v.	Ô tô, xe tải, xe máy, xe nâng, v.v.
Điều chỉnh độ nhạy	16 cấp	8 cấp mỗi kênh
Lựa chọn tần số	4 bước (20-80 kHz)	4 bước (20-100 kHz)
Phát hiện hướng	Không có sẵn	Có (3 chế độ, có thể cấu hình bằng công tắc DIP)
Nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +70°C	-40°C đến +70°C
Khả năng chịu độ ẩm	Lên đến 95% RH (không ngưng tụ)	Lên đến 95% RH (không ngưng tụ)
Đầu ra rơ le	2 (Hiện diện + Xung/Lỗi)	2 (Một cho mỗi kênh: COM + NO)
Thời gian phản hồi	10-90 ms	10-90 ms
Phạm vi cảm ứng vòng lặp	20-2000 μH	20-2000 μH mỗi kênh

Hướng dẫn lắp đặt vòng lặp (Tối ưu hóa khả năng tương thích phương tiện hỗn hợp)

Chu vi vòng lặp	Số vòng dây khuyến nghị	Loại phương tiện phù hợp
3-4 mét	6 vòng	Xe máy, ô tô nhỏ gọn
4-6 mét	5 vòng	Ô tô, xe nâng nhỏ
6-10 mét	4 vòng	Xe tải, xe nâng cỡ trung
10-20 mét	3 vòng	Xe tải hạng nặng, xe nâng lớn
Trên 20 mét	2 vòng	Xe tải siêu nặng, phương tiện công nghiệp

Lưu ý lắp đặt: Đối với các tình huống phương tiện hỗn hợp, hãy chọn chu vi vòng lặp dựa trên loại phương tiện lớn nhất; điều chỉnh độ nhạy thông qua công tắc DIP để đảm bảo phát hiện các phương tiện nhỏ hơn. Bịt kín dây vòng lặp bằng keo epoxy khô nhanh để chịu được lưu lượng xe tải hạng nặng và xe nâng. Để phát hiện hướng kép kênh, hãy lắp đặt các vòng lặp cách nhau 1m dọc theo đường di chuyển.

Ứng dụng lý tưởng (Tình huống phương tiện hỗn hợp)

Trường hợp sử dụng kênh đơn

Tự động hóa cổng xưởng công nghiệp (tương thích với xe nâng và ô tô của nhân viên)
Kiểm soát cổng rào chắn bãi đậu xe hỗn hợp (ô tô, xe máy, xe tải nhỏ)
Kích hoạt cửa bến bãi (xe nâng, xe tải giao hàng)
Kiểm soát truy cập khu dân cư (nhiều loại xe cá nhân)

Trường hợp sử dụng kênh kép

Đếm vào/ra công viên công nghiệp (xe nâng, xe tải, ô tô nhân viên)
Phân tích luồng giao thông trung tâm logistics (xe tải giao hàng, xe nâng)
Quản lý hai chiều bãi đậu xe thương mại (ô tô hỗn hợp, xe máy, SUV)
Kiểm soát truy cập công trường xây dựng (xe tải hạng nặng, phương tiện xây dựng, ô tô nhân viên)

Tại sao chọn bộ phát hiện vòng lặp JUTAI cho phát hiện phương tiện hỗn hợp?

Khả năng tương thích phương tiện phổ quát: Được hiệu chỉnh đặc biệt cho ô tô, xe tải, xe máy, xe nâng và các loại phương tiện khác, loại bỏ nhu cầu về nhiều mẫu bộ phát hiện.
Độ chính xác độ nhạy có thể điều chỉnh: Các cài đặt có thể tinh chỉnh đảm bảo phát hiện đáng tin cậy cả phương tiện nhỏ và lớn, giảm thiểu kích hoạt sai trong môi trường giao thông hỗn hợp.
Độ bền cấp công nghiệp: Vỏ chắc chắn và khả năng chịu môi trường rộng chịu được lưu lượng xe tải và xe nâng nặng, phù hợp với các tình huống công nghiệp khắc nghiệt và ngoài trời.
Hơn 15 năm kinh nghiệm: Chuyên về công nghệ phát hiện phương tiện, với các thử nghiệm nghiêm ngặt về khả năng tương thích với nhiều loại phương tiện.
Hỗ trợ OEM/ODM: Các giải pháp tùy chỉnh cho các yêu cầu dự án phương tiện hỗn hợp cụ thể.
Bảo hành 2 năm: Được hỗ trợ bởi bảo hành của nhà sản xuất 2 năm và hỗ trợ kỹ thuật chuyên dụng.

Chọn đúng mẫu

Chọn Kênh đơn bộ phát hiện cho phát hiện phương tiện hỗn hợp tại một điểm (ví dụ: cổng xưởng, bãi đậu xe nhỏ).
Chọn Kênh kép bộ phát hiện cho cảm biến hướng phương tiện hỗn hợp, đếm vào/ra hoặc kiểm soát truy cập nhiều làn (ví dụ: công viên công nghiệp, trung tâm logistics).

Đặt hàng ngay

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để yêu cầu mẫu miễn phí, nhận báo giá tùy chỉnh hoặc tham khảo chi tiết kỹ thuật cho dự án phát hiện phương tiện hỗn hợp của bạn. Bộ phát hiện vòng lặp đơn và kép của JUTAI mang đến khả năng tương thích phổ quát, đáng tin cậy cho ô tô, xe tải, xe máy, xe nâng và hơn thế nữa.

Kết nối

Đèn báo và Công tắc

Đèn LED Nguồn (ĐỎ): Sáng để chỉ báo "BẬT nguồn."
Đèn LED Phát hiện CH1:
- Sáng liên tục: Chỉ báo phát hiện phương tiện.
- Nhấp nháy chậm: Chỉ báo ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ sau vòng lặp.
- Nhấp nháy nhanh: Chỉ báo hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều sau vòng lặp.
Đèn LED Phát hiện CH2:
- Sáng liên tục: Chỉ báo phát hiện phương tiện.
- Nhấp nháy chậm: Chỉ báo ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ sau vòng lặp.
- Nhấp nháy nhanh: Chỉ báo hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều sau vòng lặp.

Lựa chọn độ nhạy

Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua cài đặt công tắc DIP 7 chiều và 10 chiều.
Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí công tắc DIP theo bảng được cung cấp.
Các công tắc DIP 6, 7 và 8 điều khiển độ nhạy CH1, dao động từ 0,8 (kém nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
Các công tắc DIP 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, dao động từ 0,8 (kém nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).

Chi tiết cấu hình công tắc

Công tắc 1=S1: Lựa chọn chức năng vòng lặp kênh 1 (công tắc DIP 10 chiều)

(1) (Công tắc 1) DIP 1 & DIP 2 Tăng độ nhạy đặc biệt cho cả hai rơ moóc (Cả hai kênh)

(2) (Công tắc 1=S1) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2 Cài đặt chức năng đặc biệt (Chế độ 1, 2, 3 Phát hiện hướng. Chế độ 4, 5, 6 Chế độ bình thường, hai lần phát hiện vòng lặp được tách biệt)

(3) (Công tắc 1=S1) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5 Lựa chọn độ nhạy CH1 và CH2 (Tám lựa chọn cấp độ)

(4) (Công tắc 1=S1) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7 Cài đặt tần số (20 K đến 100 KHz)

Nút Reset: Lưu ý: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi có thay đổi cài đặt đối với công tắc DIP.

Các biện pháp phòng ngừa và khắc phục sự cố khi lắp đặt

Kích thước cắt cuộn dây và hướng dẫn nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
Khuyến nghị sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
Kích thước cắt của cuộn dây nên là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông càng nhiều càng tốt.
Tổng quan lắp đặt khuyến nghị về số vòng dây cơ bản điển hình:

Khi lắp đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm của sản phẩm theo hướng thẳng đứng

Ứng dụng

Dòng bộ phát hiện vòng lặp kép JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống vào/ra kênh đơn. Khi tích hợp với bộ điều khiển cửa JUTAI One (Mẫu: AC-11), thanh chắn cổng JUTAI (Mẫu: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Mẫu: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng lặp chịu nhiệt độ cao (Mẫu: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho các hệ thống kiểm soát truy cập vào/ra kênh đơn.

Nguyên lý hoạt động

Quy trình vào:

Khi một chiếc ô tô đi vào khu dân cư hoặc bãi đậu xe, hai cuộn dây vòng lặp sẽ được kích hoạt đồng thời.
Bộ phát hiện vòng lặp kép JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF đặt tại lối vào.
Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi đến bộ điều khiển (AC-11) qua đầu ra Wiegand.
Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở thanh chắn cổng.
Xe đi vào khu dân cư hoặc bãi đậu xe, và khi xe đi qua thanh chắn cổng, thanh chắn sẽ tự động hạ xuống.
Bộ phát hiện vòng lặp đơn JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này.

Quy trình ra:

Khi một chiếc ô tô rời khỏi khu dân cư hoặc bãi đậu xe, nó sẽ đi qua đầu đọc UHF bên trong.
LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đầu đọc này đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển.
Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở thanh chắn cổng cho xe ra.
Khi xe đi qua thanh chắn cổng, thanh chắn sẽ tự động hạ xuống.
LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này.

Nhận dạng hướng:

Chức năng Nhận dạng Hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng bộ phát hiện vòng lặp kép không kích hoạt tín hiệu lần nữa khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.

Chế độ hoạt động độc lập

Bộ phát hiện vòng lặp kép JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai bộ phát hiện vòng lặp đơn độc lập. Cấu hình này phù hợp với các bãi đậu xe một vào một ra tiêu chuẩn, nơi có một thanh chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây vòng lặp được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây vòng lặp còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của thanh chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai bộ phát hiện vòng lặp độc lập, có tiềm năng tiết kiệm chi phí từ góc độ kinh tế. Thiết lập này giảm bớt một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các bộ phát hiện riêng biệt cho mỗi chức năng.

Chức năng này đạt được bằng cách kích hoạt tính năng Chế độ làm việc độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả ở cả hai vai trò.

Máy phát hiện vòng lặp kênh đơn và hai tương thích với xe ô tô xe tải xe máy xe nâng

Máy dò vòng lặp kênh đơn

Máy phát hiện vòng lặp hai kênh

máy dò vòng tròn cho xe ô tô xe tải