Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu JUTAI
Chứng nhận CE
Số mô hình LD-202
Tài liệu LD-200.202.pdf
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán negotiable
chi tiết đóng gói thùng carton
Thời gian giao hàng 5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Khả năng cung cấp 1000 miếng mỗi tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Yêu cầu về nguồn điện 12-24V Phạm vi tự quay 20-2000uh
Độ nhạy Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56% Hoạt động tạm thời -40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms Đặc điểm kỹ thuật 13,6*8,6*5,2
Làm nổi bật

Máy phát hiện vòng tròn xe đơn kênh

,

Máy phát hiện bãi đậu xe hai kênh

,

Máy phát hiện vòng lặp cổng rào cản với tính

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm
Một & hai kênh máy dò xe cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống đếm
Tổng quan sản phẩm
JUTAI Vehicle Detector for Car Park Systems

Máy phát hiện xe đơn và hai kênh JUTAI là các giải pháp chuyên biệt cho hệ thống tự động hóa cổng rào chắn bãi đậu xe và hệ thống đếm vị trí, cung cấp phát hiện xe chính xác,điều khiển kích hoạt đáng tin cậyĐược xây dựng với độ bền công nghiệp, chúng tích hợp liền mạch với các bộ điều khiển cổng hàng rào và nền tảng đếm,thích nghi với bãi đậu xe trong nhà / ngoài trời của tất cả các kích thước.

Dòng sản phẩm của chúng tôi nhắm mục tiêu nhu cầu cơ bản của bãi đậu xe:

  • Một kênh (LD100 AC / LD102 DC):Được tối ưu hóa cho kích hoạt cổng rào cản cơ bản và phát hiện sự hiện diện ở một điểm, lý tưởng cho bãi đậu xe nhỏ đến trung bình.
  • Các kênh kép (LD200 AC / LD202 DC):Được trang bị cảm biến hướng và giám sát hai khu vực, được thiết kế để đếm lối vào / lối ra bãi đậu xe và quản lý cổng rào hai chiều.

Tất cả các máy dò đảm bảo nhận dạng nhất quán của ô tô, xe máy, SUV và xe thương mại nhẹ, giảm thiểu các kích hoạt sai và tối đa hóa hiệu quả hoạt động.

Các đặc điểm chính
Độ chính xác kích hoạt cổng rào chắn:Hỗ trợ đầu ra xung (giơ hàng một lần) và giữ sự hiện diện (giữ hàng rào mở trong quá trình đi qua xe), với thời gian phản ứng 10-90 ms để tránh va chạm.
Khả năng đếm chính xác (trừ hai kênh):3 chế độ định hướng có thể cấu hình phân biệt giao thông vào / ra, loại bỏ việc đếm trùng lặp hoặc bỏ lỡ cho dữ liệu sử dụng thời gian thực.
Độ nhạy điều chỉnh:Đường duy nhất (định chỉnh 16 cấp); Đường đôi (định chỉnh độc lập 8 cấp trên mỗi kênh) - thích nghi với các kích thước xe khác nhau và tránh các kích hoạt sai từ các mảnh vỡ kim loại.
Độ tin cậy công nghiệp:Nhà chống thời tiết, phạm vi nhiệt độ hoạt động -40 ° C ~ + 70 ° C và độ chịu độ ẩm không ngưng tụ 95% - phù hợp với môi trường đậu xe ngoài trời.
Theo dõi tình trạng thời gian thực:Các chỉ số LED hiển thị công suất, trạng thái phát hiện và lỗi vòng (đường mạch ngắn / mở), cho phép khắc phục sự cố nhanh chóng để giảm thời gian ngừng hoạt động.
Thiết kế chống nhiễu:Tần số có thể chọn 4 bước (20-80 kHz cho kênh đơn; 20-100 kHz cho kênh kép) loại bỏ giao tiếp chéo với các vòng lặp lân cận hoặc thiết bị đỗ xe.
Tích hợp dễ dàng:Các đầu ra chuyển tiếp kép kết nối liền mạch với các bộ điều khiển cổng rào cản, màn hình đếm và phần mềm quản lý bãi đậu xe - không cần lập trình phức tạp.
Thông số kỹ thuật
Parameter Một kênh (LD100 / LD102) Các kênh kép (LD200 / LD202)
Cung cấp điện 100-240V AC hoặc 12-24V DC 100-240V AC hoặc 12-24V DC
Các kênh phát hiện 1 2 Kênh độc lập
Khám phá hướng Không có sẵn Có (3 chế độ, DIP switch có thể cấu hình)
Điều chỉnh độ nhạy 16 cấp độ 8 cấp trên mỗi kênh
Lựa chọn tần số 4 bước (20-80 kHz) 4 bước (20-100 kHz)
Các đầu ra rơle 2 (Có mặt + Nhịp đập / lỗi) 2 (một cho mỗi kênh: COM + NO)
Thời gian phản ứng 10-90 ms 10-90 ms
Nhiệt độ hoạt động -40°C đến +70°C -40°C đến +70°C
Các chỉ số Đèn LED năng lượng + Đèn phát hiện Đèn LED công suất + Đèn phát hiện CH1/CH2
Độ ẩm dung nạp Đến 95% RH (không ngưng tụ) Đến 95% RH (không ngưng tụ)
Phạm vi cảm ứng vòng lặp 20-2000 μH 20-2000 μH mỗi kênh
Hướng dẫn cài đặt vòng lặp
Vòng tròn vòng tròn Đề nghị xoay dây
3-4 mét. 6 vòng
4-6 mét 5 vòng
6-10 mét 4 vòng
10-20 mét. 3 vòng
Hơn 20 mét 2 vòng
Ghi chú cài đặt:Đối với đếm hai kênh, lắp đặt các vòng tròn cách nhau 1m dọc theo làn đường vào / ra; niêm phong bằng epoxy cài đặt nhanh để chịu được sự mòn của giao thông bãi đậu xe.
Ứng dụng sản phẩm
Các trường hợp sử dụng kênh duy nhất
  • Tự động hóa cổng rào chắn bãi đậu xe nhỏ
  • Kiểm soát truy cập bãi đậu xe công nghiệp
  • Khởi động cổng rào cản của khu dân cư
  • Thiết bị cảm biến sự hiện diện cơ bản của xe để hướng dẫn bãi đậu xe
Các trường hợp sử dụng hai kênh
  • Hệ thống đếm nhập / ra khỏi bãi đậu xe
  • Quản lý cổng rào nhiều làn
  • Theo dõi thời gian thực cho bãi đậu xe trung tâm mua sắm
  • Phân tích lưu lượng giao thông hai chiều cho bãi đậu xe sân bay
Tại sao chọn máy dò xe JUTAI?
  • 15+ năm chuyên môn trong phát hiện xe, với các giải pháp phù hợp với hàng rào bãi đậu xe và nhu cầu đếm.
  • Phạm vi sản phẩm toàn diện: từ các máy dò kênh đơn cơ bản đến các máy dò kênh hai tiên tiến để đếm.
  • Kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển đảm bảo độ tin cậy trong môi trường đỗ xe đông lưu lượng.
  • Hỗ trợ tùy chỉnh OEM / ODM + tính linh hoạt đặt hàng tiêu chuẩn, thích nghi với bố cục bãi đậu xe cụ thể.
  • Bảo hành 2 năm + hỗ trợ kỹ thuật chuyên dụng để tích hợp liền mạch.
Hướng dẫn chọn mẫu
  • ChọnKênh duy nhấtđể kích hoạt cổng rào cơ bản và phát hiện sự hiện diện ở một điểm.
  • Chọn2 kênhcho việc đếm lối vào/ lối ra bãi đậu xe, cảm biến hướng hoặc quản lý rào cản nhiều làn đường.
Hình ảnh sản phẩm
JUTAI Vehicle Detector Installation Example JUTAI Vehicle Detector Close-up View JUTAI Vehicle Detector in Car Park Environment
Chi tiết kỹ thuật và cấu hình
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Connections
Chỉ số và công tắc:
  • Đèn LED năng lượng (MÀU):Ánh sáng cho thấy "Power ON".
  • Đèn phát hiện CH1:
    • Thiết lập: Chỉ ra việc phát hiện xe.
    • Nháy chậm: Chỉ ra một mạch ngắn hoặc không đủ xoắn sau vòng lặp.
    • Nhấp nháy nhanh: Chỉ ra một mạch mở vòng lặp hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
  • Đèn phát hiện CH2:
    • Thiết lập: Chỉ ra việc phát hiện xe.
    • Nháy chậm: Chỉ ra một mạch ngắn hoặc không đủ xoắn sau vòng lặp.
    • Nhấp nháy nhanh: Chỉ ra một mạch mở vòng lặp hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
Chọn độ nhạy:
  • Điều chỉnh độ nhạy và tần số được tạo thuận lợi thông qua thiết lập công tắc khuếch đại 7 chiều và công tắc khuếch đại 10 chiều.
  • Người dùng có thể lựa chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí của công tắc ngập theo các bảng được cung cấp.
  • Các công tắc ngâm 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, dao động từ 0,8 (rất nhạy cảm) đến 0,015 (rất nhạy cảm).
  • Chuyển đổi 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, dao động từ 0,8 (khó nhạy nhất) đến 0,015 (khó nhạy nhất).
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Switch Configuration
Nút đặt lại:Xin lưu ý: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thay đổi cài đặt được thực hiện cho các công tắc Dip.
Hướng dẫn cài đặt
  • Kích thước cắt cuộn dây và hướng dẫn nhúng như được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
  • Nó được khuyến cáo sử dụng dây sắt từ cho cuộn dây cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
  • Kích thước cắt của cuộn dây nên là một hình chữ nhật với chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh góc thẳng ở các góc càng nhiều càng tốt.
Recommended installation overview of basic typical coil turns Proper installation orientation for product plug and socket
Khi lắp đặt, vui lòng giữ nút và ổ cắm sản phẩm theo hướng dọc.
Tích hợp hệ thống và nguyên tắc hoạt động
JUTAI integrated car park access control system
Nguyên tắc hoạt động:

Quá trình nhập cảnh:

  • Khi một chiếc xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe, hai cuộn dây vòng được nhấn đồng thời.
  • Máy phát hiện vòng lặp kênh kép JUTAI (LD-200/202) kích hoạt máy đọc UHF nằm ở lối vào.
  • Máy đọc UHF đọc ID thẻ và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand.
  • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và phát ra tín hiệu chuyển tiếp để mở rào chắn cổng.
  • Chiếc xe đi vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe, và khi nó đi qua cổng rào cản, cánh tay rào cản tự động hạ xuống.
  • Máy phát hiện vòng lặp kênh đơn JUTAI (LD-100/102) đảm bảo tính năng an toàn và chống vỡ trong quá trình này.

Quá trình thoát:

  • Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đậu xe, nó đi qua một máy đọc UHF bên trong.
  • LD-200 / LD-202 kích hoạt máy đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID cho bộ điều khiển.
  • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và phát ra tín hiệu chuyển tiếp để mở rào chắn cổng để xe ra.
  • Khi xe đi qua cổng rào cản, cánh tay rào cản tự động hạ xuống.
  • LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống vỡ trong quá trình này.

Nhận dạng hướng:

  • Chức năng nhận dạng hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng máy dò vòng lặp hai kênh không kích hoạt tín hiệu một lần nữa khi xe đi qua một máy đọc UHF khác,do đó chỉ ghi lại các bản ghi nhập hoặc xuất trong hệ thống.
Car park entry and exit process diagram

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai máy phát hiện vòng lặp kênh đơn độc lập.nơi có một rào cản và một máy đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây xoắn được sử dụng để kích hoạt máy đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây xoắn khác được dành riêng cho chức năng chống vỡ của hàng rào.Bằng cách sử dụng LD-200/202 như hai máy dò vòng lặp độc lập, có một lợi ích tiết kiệm chi phí tiềm năng từ quan điểm kinh tế.

Independent working mode configuration for dual channel detectors JUTAI vehicle detector installation example JUTAI vehicle detector in operational environment
Đặt hàng ngay - Tối ưu hóa hoạt động bãi đậu xe

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để yêu cầu mẫu, nhận được báo giá tùy chỉnh, hoặc tham khảo chi tiết kỹ thuật.hiệu suất đáng tin cậy cho các dự án hệ thống đếm và cổng hàng rào bãi đậu xe của bạn.