Tất cả sản phẩm

Burook

Xin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn)
Kiran.

Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.

Người liên hệ : Norman

Số điện thoại : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính

Nguồn gốc	Trung Quốc
Hàng hiệu	JUTAI
Chứng nhận	CE
Số mô hình	LD-202
Tài liệu	LD-200.202.pdf
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	negotiable
chi tiết đóng gói	thùng carton
Thời gian giao hàng	5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,MoneyGram,Alipay
Khả năng cung cấp	1000 miếng mỗi tháng

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.

Thông tin chi tiết sản phẩm

Yêu cầu về nguồn điện	12-24V	Phạm vi tự quay	20-2000uh
Độ nhạy	Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56%	Hoạt động tạm thời	-40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng	Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms	Đặc điểm kỹ thuật	13,68,65,2
Làm nổi bật	Máy phát hiện vòng tròn xe đơn kênh , Máy phát hiện bãi đậu xe hai kênh , Máy phát hiện vòng lặp cổng rào cản với tính

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính 0

Thiết Bị Phát Hiện Xe Kênh Đơn & Kênh Đôi Dành Cho Cổng Rào Chắn Bãi Đỗ Xe Và Hệ Thống Đếm

Thiết bị phát hiện xe kênh đơn và kênh đôi JUTAI là giải pháp chuyên biệt cho tự động hóa cổng rào chắn bãi đỗ xe và hệ thống đếm số lượng xe, mang đến khả năng phát hiện xe chính xác, điều khiển kích hoạt đáng tin cậy và thu thập dữ liệu giao thông chính xác. Được chế tạo với độ bền cấp công nghiệp, chúng tích hợp liền mạch với bộ điều khiển cổng rào chắn và nền tảng đếm, thích ứng với bãi đỗ xe trong nhà/ngoài trời ở mọi quy mô.

Dòng sản phẩm của chúng tôi nhắm đến các nhu cầu cốt lõi của bãi đỗ xe:

Kênh Đơn (LD100 AC / LD102 DC): Tối ưu hóa để kích hoạt cổng rào chắn cơ bản và phát hiện sự hiện diện tại một điểm, lý tưởng cho các bãi đỗ xe cỡ nhỏ đến vừa.
Kênh Đôi (LD200 AC / LD202 DC): Được trang bị cảm biến hướng và giám sát hai vùng, được thiết kế để đếm vào/ra bãi đỗ xe và quản lý cổng rào chắn hai chiều.

Tất cả các thiết bị phát hiện đều đảm bảo nhận dạng nhất quán ô tô, xe máy, SUV và xe thương mại hạng nhẹ, giảm thiểu các kích hoạt sai và tối đa hóa hiệu quả hoạt động.

Các Tính Năng Chính (Tối Ưu Hóa Rào Chắn Bãi Đỗ Xe & Đếm)

Độ Chính Xác Kích Hoạt Rào Chắn: Hỗ trợ đầu ra xung (nâng rào chắn một lần) và giữ hiện diện (giữ rào chắn mở trong khi xe đi qua), với thời gian phản hồi 10–90 ms để tránh va chạm.
Khả Năng Đếm Chính Xác (Chỉ Dành Riêng Cho Kênh Đôi): 3 chế độ hướng có thể cấu hình phân biệt giao thông vào/ra, loại bỏ các lượt đếm trùng lặp hoặc bị bỏ sót để có dữ liệu số lượng xe theo thời gian thực.
Độ Nhạy Có Thể Điều Chỉnh: Kênh Đơn (điều chỉnh 16 cấp); Kênh Đôi (điều chỉnh độc lập 8 cấp trên mỗi kênh) – thích ứng với các kích thước xe khác nhau và tránh các kích hoạt sai từ các mảnh kim loại.
Độ Tin Cậy Cấp Công Nghiệp: Vỏ chống chịu thời tiết, phạm vi nhiệt độ hoạt động -40°C~+70°C và dung sai độ ẩm không ngưng tụ 95% – phù hợp với môi trường bãi đỗ xe ngoài trời.
Giám Sát Trạng Thái Theo Thời Gian Thực: Đèn LED hiển thị nguồn, trạng thái phát hiện và lỗi vòng lặp (ngắn mạch/mạch hở), cho phép khắc phục sự cố nhanh chóng để giảm thời gian ngừng hoạt động.
Thiết Kế Chống Giao Thoa: Tần số có thể lựa chọn 4 bước (20–80 kHz cho Kênh Đơn; 20–100 kHz cho Kênh Đôi) loại bỏ nhiễu xuyên âm với các vòng lặp liền kề hoặc thiết bị bãi đỗ xe.
Tích Hợp Dễ Dàng: Đầu ra rơ le kép kết nối liền mạch với bộ điều khiển cổng rào chắn, màn hình đếm và phần mềm quản lý bãi đỗ xe – không cần lập trình phức tạp.

Tóm Tắt Thông Số Kỹ Thuật

Thông số	Kênh Đơn (LD100 / LD102)	Kênh Đôi (LD200 / LD202)
Nguồn Cấp	100–240V AC hoặc 12–24V DC	100–240V AC hoặc 12–24V DC
Kênh Phát Hiện	1	2 Kênh Độc Lập
Phát Hiện Hướng	Không có sẵn	Có (3 chế độ, có thể cấu hình bằng công tắc DIP)
Điều Chỉnh Độ Nhạy	16 cấp	8 cấp trên mỗi kênh
Lựa Chọn Tần Số	4 bước (20–80 kHz)	4 bước (20–100 kHz)
Đầu Ra Rơ Le	2 (Hiện diện + Xung/Lỗi)	2 (Một cho mỗi kênh: COM + NO)
Thời Gian Phản Hồi	10–90 ms	10–90 ms
Nhiệt Độ Vận Hành	-40°C đến +70°C	-40°C đến +70°C
Chỉ Báo	Đèn LED Nguồn + Đèn LED Phát Hiện	Đèn LED Nguồn + Đèn LED Phát Hiện CH1/CH2
Dung Sai Độ Ẩm	Lên đến 95% RH (không ngưng tụ)	Lên đến 95% RH (không ngưng tụ)
Phạm Vi Cảm Ứng Vòng Lặp	20–2000 µH	20–2000 µH trên mỗi kênh

Hướng Dẫn Lắp Đặt Vòng Lặp (Triển Khai Bãi Đỗ Xe)

Chu Vi Vòng Lặp	Số Vòng Dây Khuyến Nghị
3–4 mét	6 vòng
4–6 mét	5 vòng
6–10 mét	4 vòng
10–20 mét	3 vòng
Trên 20 mét	2 vòng
Lưu Ý Lắp Đặt	Để đếm kênh đôi, hãy lắp đặt các vòng lặp cách nhau 1m dọc theo làn vào/ra; bịt kín bằng epoxy đóng rắn nhanh để chịu được sự hao mòn của giao thông bãi đỗ xe.

Các Ứng Dụng Lý Tưởng (Tập Trung vào Rào Chắn Bãi Đỗ Xe & Đếm)

Các Trường Hợp Sử Dụng Kênh Đơn

Tự động hóa cổng rào chắn bãi đỗ xe nhỏ
Kiểm soát truy cập bãi đỗ xe công nghiệp
Kích hoạt cổng rào chắn khu dân cư
Cảm biến sự hiện diện của xe cơ bản để hướng dẫn bãi đỗ xe

Các Trường Hợp Sử Dụng Kênh Đôi

Hệ thống đếm vào/ra bãi đỗ xe
Quản lý cổng rào chắn nhiều làn
Theo dõi số lượng xe theo thời gian thực cho bãi đỗ xe trung tâm thương mại
Phân tích luồng giao thông hai chiều cho bãi đỗ xe sân bay

Tại Sao Nên Chọn Thiết Bị Phát Hiện Xe JUTAI?

Hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phát hiện xe, với các giải pháp phù hợp với nhu cầu rào chắn và đếm bãi đỗ xe.
Dòng sản phẩm toàn diện: từ thiết bị phát hiện kênh đơn cơ bản đến thiết bị phát hiện kênh đôi nâng cao để đếm.
Kiểm tra nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng đảm bảo độ tin cậy trong môi trường bãi đỗ xe có lưu lượng giao thông cao.
Hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM + tính linh hoạt của đơn hàng tiêu chuẩn, thích ứng với bố cục bãi đỗ xe cụ thể.
Bảo hành 2 năm + hỗ trợ kỹ thuật chuyên dụng để tích hợp liền mạch.

Chọn Đúng Kiểu Máy

Chọn Kênh Đơn để kích hoạt cổng rào chắn cơ bản và phát hiện sự hiện diện tại một điểm.
Chọn Kênh Đôi để đếm vào/ra bãi đỗ xe, cảm biến hướng hoặc quản lý rào chắn nhiều làn.

Đặt Hàng Ngay – Tối Ưu Hóa Hoạt Động Bãi Đỗ Xe

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để yêu cầu mẫu, nhận báo giá tùy chỉnh hoặc tham khảo chi tiết kỹ thuật. Thiết bị phát hiện xe kênh đơn và kênh đôi của JUTAI mang đến hiệu suất chính xác, đáng tin cậy cho các dự án cổng rào chắn và hệ thống đếm bãi đỗ xe của bạn.

Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính 1

Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính 2

Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính 3

Kết Nối

Đèn báo và Công tắc:

Đèn LED Nguồn (ĐỎ): Sáng để báo hiệu "BẬT NGUỒN."
Đèn LED Phát Hiện CH1:
- Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
- Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
- Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
Đèn LED Phát Hiện CH2:
- Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
- Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
- Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.

Lựa Chọn Độ Nhạy:

Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua cài đặt công tắc nhúng 7 chiều và công tắc nhúng 10 chiều.
Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí công tắc nhúng theo các bảng được cung cấp.
Các công tắc nhúng 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
Các công tắc nhúng 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).

3. Công tắc 1=S1 : Lựa Chọn Chức Năng Vòng Lặp Kênh 1 (công tắc nhúng 10 chiều)

(1)(Công tắc 1) DIP 1 & DIP 2 Tăng Độ Nhạy Đặc Biệt Cho Cả Rơ Moóc (Cả Hai Kênh).

(2)(Công tắc 1=S1) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2 Cài Đặt Chức Năng Đặc Biệt (Chế Độ 1, 2, 3 Phát Hiện Hướng. Chế Độ 4, 5, 6 Chế Độ Bình Thường, phát hiện hai vòng lặp được tách biệt)

(3)(Công tắc 1=S1) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5 Cài Đặt Lựa Chọn Độ Nhạy CH1 và CH2 (Tám Mức Lựa Chọn).

(4)(Công tắc 1=S1) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7 Cài Đặt Tần Số (20 K đến 100 KHz).

* Nút Đặt Lại: Vui lòng lưu ý: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thay đổi cài đặt cho các công tắc Nhúng.

Các Biện Pháp Phòng Ngừa Lắp Đặt và Khắc Phục Sự Cố:

Kích Thước Cắt Cuộn Dây và Hướng Dẫn Nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
Khuyến nghị sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
Kích thước cắt của cuộn dây phải là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông ở các góc nhiều nhất có thể.
Tổng quan về việc lắp đặt được khuyến nghị về số vòng dây điển hình cơ bản:

Khi lắp đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm sản phẩm theo hướng thẳng đứng

Ứng Dụng

Dòng thiết bị phát hiện vòng lặp xe kênh đôi JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống vào và ra một kênh. Khi được tích hợp với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Model: AC-11), rào chắn cổng JUTAI (Model: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng lặp chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho hệ thống kiểm soát truy cập vào/ra một kênh.

Nguyên tắc hoạt động như sau:

Quy Trình Vào:
- Khi một chiếc xe vào cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, hai cuộn dây vòng lặp được nhấn đồng thời.
- Thiết Bị Phát Hiện Vòng Lặp Kênh Đôi JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF nằm ở lối vào.
- Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand.
- Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng.
- Xe vào cộng đồng hoặc bãi đỗ xe và khi nó đi qua rào chắn cổng, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
- Thiết Bị Phát Hiện Vòng Lặp Kênh Đơn JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này.
Quy Trình Ra:
- Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, nó đi qua một đầu đọc UHF bên trong.
- LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển.
- Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng cho xe đi ra.
- Khi xe đi qua rào chắn cổng, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
- LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này.
Nhận Dạng Hướng:
- Chức Năng Nhận Dạng Hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng thiết bị phát hiện vòng lặp hai kênh không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.

Thiết Bị Phát Hiện Vòng Lặp Kênh Đôi JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai thiết bị phát hiện vòng lặp kênh đơn độc lập. Cấu hình này phù hợp với các bãi đỗ xe một vào và một ra tiêu chuẩn, nơi có một rào chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây vòng lặp được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây vòng lặp còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của rào chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai thiết bị phát hiện vòng lặp độc lập, có một lợi ích tiết kiệm chi phí tiềm năng từ quan điểm kinh tế. Thiết lập này làm giảm một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các thiết bị phát hiện riêng biệt cho mỗi chức năng.

Chức năng này đạt được bằng cách bật tính năng Chế Độ Làm Việc Độc Lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả trong khả năng kép này.

Đèn phát hiện xe duy nhất hai kênh cho cửa hàng ngăn chặn bãi đậu xe và hệ thống tính 15

thẻ: