-
Cảm biến rèm đèn an toàn
-
Bộ cảm biến chuyển động
-
Cảm biến pin quang hồng ngoại
-
Máy dò vòng lặp
-
Cảm biến an toàn cửa hàng rào cản
-
Máy đọc UHF
-
Đầu đọc thẻ RFID
-
hệ thống đỗ xe
-
Hệ thống quản lý khách
-
Hệ thống kiểm soát truy cập
-
Máy phát và máy thu từ xa
-
Máy mở cửa không dây
-
Hệ thống đèn giao thông
-
Nút công tắc điện
-
BurookXin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn) -
Kiran.Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.
Cảm biến vòng đơn kênh kép với cài đặt công tắc DIP cho quản lý đỗ xe và giao thông
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | JUTAI |
| Chứng nhận | CE |
| Số mô hình | LD-202 |
| Tài liệu | LD-200.202.pdf |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 |
| Giá bán | negotiable |
| chi tiết đóng gói | thùng carton |
| Thời gian giao hàng | 5 - 8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,MoneyGram,Alipay |
| Khả năng cung cấp | 1000 miếng mỗi tháng |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
x| Yêu cầu về nguồn điện | 12-24V | Phạm vi tự quay | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| Độ nhạy | Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56% | Hoạt động tạm thời | -40 ~ +70℃ |
| Thời gian đáp ứng | Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms | Đặc điểm kỹ thuật | 13,6*8,6*5,2 |
| Làm nổi bật | Cảm biến vòng với công tắc DIP,Máy phát hiện vòng lặp hai kênh,Cảm biến vòng cho quản lý đỗ xe |
||
![]()
Cảm Biến Vòng Đơn & Kép Kênh Với Cài Đặt Công Tắc DIP Cho Quản Lý Bãi Đỗ Xe Và Giao Thông
Các Tính Năng Chính (Tối Ưu Hóa DIP Switch & Bãi Đỗ Xe/Giao Thông)
Tóm Tắt Thông Số Kỹ Thuật
Hướng Dẫn Lắp Đặt Vòng Lặp (Triển Khai Bãi Đỗ Xe/Giao Thông)
Các Ứng Dụng Lý Tưởng (Trọng Tâm Quản Lý Bãi Đỗ Xe & Giao Thông)
Tại Sao Nên Chọn Cảm Biến Vòng Lặp JUTAI?
Chọn Đúng Mẫu
Đặt Hàng Ngay – Hợp Lý Hóa Quản Lý Bãi Đỗ Xe & Giao Thông
![]()
![]()
![]()
Kết Nối
Chỉ Báo và Công Tắc:
- Đèn LED Nguồn (ĐỎ): Sáng để báo hiệu "BẬT Nguồn."
- Đèn LED Phát Hiện CH1:
- Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
- Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
- Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
- Đèn LED Phát Hiện CH2:
- Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
- Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
- Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
Lựa Chọn Độ Nhạy:
- Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua công tắc nhúng 7 chiều và cài đặt công tắc nhúng 10 chiều.
- Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí công tắc nhúng theo bảng được cung cấp.
- Công tắc nhúng 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
- Công tắc nhúng 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
3. Công tắc 1=S1 : Lựa Chọn Chức Năng Vòng Lặp Kênh 1 (công tắc nhúng 10 chiều)
(1)(Công tắc 1) DIP 1 & DIP 2 Tăng Độ Nhạy Đặc Biệt Cho Cả Xe Kéo (Cả Hai Kênh).
(2)(Công tắc 1=S1) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2 Cài Đặt Chức Năng Đặc Biệt (Chế độ 1, 2, 3 Phát Hiện Hướng. Chế độ 4, 5, 6 Chế độ bình thường, hai vòng lặp phát hiện được tách biệt)
(3)(Công tắc 1=S1) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5 Cài Đặt Lựa Chọn Độ Nhạy CH1 và CH2 (Tám Cấp Độ Lựa Chọn).
(4)(Công tắc 1=S1) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7 Cài Đặt Tần Số (20 K đến 100 KHz).
* Nút Đặt Lại : Xin lưu ý : LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thay đổi cài đặt được thực hiện cho công tắc Nhúng.
Các Biện Pháp Phòng Ngừa Lắp Đặt và Khắc Phục Sự Cố:
- Kích Thước Cắt Cuộn Dây và Hướng Dẫn Nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
- Khuyến nghị sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
- Kích thước cắt của cuộn dây phải là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông ở các góc càng nhiều càng tốt.
- Tổng quan về cài đặt được đề xuất của các vòng dây điển hình cơ bản:
Khi lắp đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm của sản phẩm theo hướng thẳng đứng
Ứng Dụng
Dòng máy dò vòng lặp xe hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống vào và ra một kênh. Khi được tích hợp với bộ điều khiển cửa JUTAI One (Model: AC-11), rào chắn JUTAI (Model: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng lặp chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho hệ thống kiểm soát truy cập vào/ra một kênh.
Nguyên tắc hoạt động như sau:
-
Quy Trình Vào:
- Khi một chiếc xe vào cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, hai cuộn dây vòng lặp được nhấn đồng thời.
- Máy dò vòng lặp hai kênh JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF nằm ở lối vào.
- Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand.
- Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn.
- Xe vào cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, và khi nó đi qua cổng rào chắn, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
- Máy dò vòng lặp một kênh JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này.
-
Quy Trình Ra:
- Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, nó đi qua một đầu đọc UHF bên trong.
- LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển.
- Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cho xe đi ra.
- Khi xe đi qua cổng rào chắn, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
- LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này.
-
Nhận Dạng Hướng:
- Chức Năng Nhận Dạng Hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng máy dò vòng lặp hai kênh không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.
Máy dò vòng lặp hai kênh JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai máy dò vòng lặp một kênh độc lập. Cấu hình này phù hợp với các bãi đỗ xe vào và ra tiêu chuẩn, nơi có một rào chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.
Trong thiết lập này, một cuộn dây vòng lặp được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây vòng lặp còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của rào chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai máy dò vòng lặp độc lập, có một lợi ích tiết kiệm chi phí tiềm năng từ quan điểm kinh tế. Thiết lập này làm giảm một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các máy dò riêng biệt cho mỗi chức năng.
Chức năng này đạt được bằng cách bật tính năng Chế Độ Làm Việc Độc Lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả trong khả năng kép này.
![]()
![]()

