Bộ dò vòng lặp kép công nghiệp cho cửa tốc độ cao và kiểm soát phân tách

Máy phát hiện vòng lặp hai công nghiệp (mô hình LD200 / LD202) là một lõi tự động hóa cấp chuyên nghiệp được thiết kế cho các cửa tốc độ cao và các kịch bản kiểm soát tách công nghiệp.Nó tích hợp hai kênh phát hiện độc lập, phán đoán hướng chính xác và hiệu suất chống nhiễu, đặc biệt thích nghi với tần số mở / đóng, dòng chảy xe nhanh,và các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt của môi trường công nghiệp.

Máy phát hiện này không chỉ nhận ra kích hoạt tự động của cửa tốc độ cao mà còn đạt được chính xác kiểm soát tách nhân viên và xe, quản lý giao thông hai chiều,và bảo vệ chống va chạm làm cho nó trở thành thiết bị thiết yếu cho kho, các công viên hậu cần, nhà máy và bến tàu tải.

• Khởi động thông minh cửa tốc độ caoKhám phá các phương tiện (xe hơi, xe tải, xe nâng) trong thời gian thực, kích hoạt cửa tốc độ cao để mở nhanh (thời gian phản ứng 10-90 ms) và đóng tự động sau khi đi qua, cải thiện thông lượng hậu cần.
• Kiểm soát phân ly hai kênhHoạt động như hai máy dò độc lập hoặc một hệ thống phối hợp, tách các làn đường vào/ra, kênh nhân viên/chiếc xe, hoặc dòng hàng nhập/đi để tránh can thiệp chéo.
• Phán quyết hai hướng3 chế độ có thể cấu hình xác định chính xác hướng đi của xe, hỗ trợ kiểm soát lối đi một chiều và đếm dòng chảy hai chiều cho quản lý giao thông công nghiệp.
• Bảo vệ chống va chạm và an toànTiếp tục theo dõi sự hiện diện của xe trong quá trình vận hành cửa; nếu một chiếc xe được phát hiện trong lối đi, cửa sẽ dừng đóng lại để ngăn chặn va chạm và đảm bảo an toàn cho nhân viên / thiết bị.
• Sự ổn định cấp công nghiệpTránh nhiệt độ cực -40 ° C ~ + 70 ° C, độ ẩm không ngưng tụ 95% và rung động công nghiệp, với vỏ chống bụi và chống nước thích nghi với môi trường xưởng khắc nghiệt.
• Thiết kế chống can thiệpĐộ nhạy điều chỉnh 8 cấp (0.015% - 0.8% DL / L) và tần số 4 bước (20-100 kHz) cho mỗi kênh, tránh giao tiếp chéo với các cấu trúc kim loại hoặc thiết bị điện tử lân cận.
• Chuyển đổi xe lớnTăng độ nhạy được kích hoạt bằng công tắc DIP ngăn chặn việc đóng cửa sai khi xe kéo, xe tải hạng nặng hoặc xe tải dài đi qua.
• Chẩn đoán lỗi trực giácCác chỉ số LED hiển thị điện năng, tình trạng phát hiện và lỗi vòng (đường mạch ngắn / mở), cho phép khắc phục sự cố nhanh chóng và giảm thời gian ngừng hoạt động.

• Cửa cao tốc kho: Mở / đóng tự động khi xe nâng / xe tải vào / ra, nhận ra chuyển tải hàng nhanh và tiết kiệm năng lượng
• Kiểm soát phân tách bến tàu chở hàng: Phân biệt các làn đường chở hàng/thả hàng, phát hiện sự hiện diện của phương tiện để kích hoạt hoạt động làm bằng bến tàu chở hàng
• Các kênh xưởng sản xuất: Phân biệt hành lang nhân viên và xe, ngăn chặn cửa tốc độ cao mở cho người đi bộ
• Trung tâm phân loại hậu cần: Đếm lưu lượng giao thông hai chiều và tách làn đường cho xe tải giao hàng
• Lưu trữ lạnh & Phòng sạch: Khởi động cửa nhanh để giảm thiểu rò rỉ không khí lạnh hoặc bụi xâm nhập
• Cổng truy cập khu công nghiệp: Khám phá xe hai chiều để tách lối vào / lối ra nhà máy
• Hội thảo công nghiệp nặng: Điều chỉnh với bụi cao, rung động và môi trường nhiệt độ cực cao
• Các nhà ga hàng hóa: phát hiện xe tải container và xe nâng, phối hợp hoạt động cửa tốc độ cao

• Đèn LED năng lượng (MÀU)Ánh sáng cho thấy "Power ON"
• Đèn phát hiện CH1Thường xuyên bật: phát hiện xe. Chớp chậm: mạch ngắn. Chớp nhanh: mạch mở.
• Đèn phát hiện CH2Thường xuyên bật: phát hiện xe. Chớp chậm: mạch ngắn. Chớp nhanh: mạch mở.

Điều chỉnh độ nhạy và tần số được tạo thuận lợi thông qua cài đặt công tắc DIP 7 chiều và 10 chiều.Người dùng có thể lựa chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình các vị trí chuyển đổi DIP theo các bảng cung cấp.

• Các công tắc DIP 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1 (0,8 đến 0,015)
• DIP chuyển đổi 3, 4 và 5 kiểm soát độ nhạy CH2 (0,8 đến 0,015)

• Kích thước cắt cuộn dây nên là một hình chữ nhật: dài 1,0-2,0m × rộng 0,8-1,2m
• Tránh góc thẳng ở góc càng nhiều càng tốt
• Sử dụng dây sắt từ cho cuộn dây cảm ứng (tối đa 500 mét tổng chiều dài)
• Giữ nút và ổ cắm sản phẩm theo hướng dọc trong quá trình lắp đặt

1. Chiếc xe đi vào cộng đồng / bãi đậu xe, nhấn cả hai cuộn dây vòng đồng thời
2. LD-200/202 kích hoạt máy đọc UHF tại lối vào
3. Máy đọc UHF đọc thẻ ID và gửi đến bộ điều khiển thông qua đầu ra Wiegand
4. Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và đầu ra tín hiệu chuyển tiếp để mở rào chắn cổng
5. Chiếc xe đi vào, cánh tay rào cản tự động hạ xuống sau khi đi qua
6. LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống vỡ

1. Cửa ra xe, đi qua bên trong máy đọc UHF
2. LD-200/202 kích hoạt máy đọc UHF để đọc thẻ và gửi ID cho bộ điều khiển
3. Người điều khiển xác minh ID và mở rào chắn cổng để thoát
4. Cánh tay rào cản tự động hạ xuống sau khi xe đi qua
5. LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống vỡ

Chức năng nhận dạng hướng đảm bảo máy dò vòng lặp kênh hai không kích hoạt tín hiệu một lần nữa khi xe đi qua một máy đọc UHF khác,do đó chỉ ghi lại các bản ghi nhập hoặc xuất trong hệ thống.

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai máy phát hiện vòng lặp kênh đơn độc lập.nơi có một rào cản và một máy đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.