Tất cả sản phẩm

Burook

Xin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn)
Kiran.

Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.

Người liên hệ : Norman

Số điện thoại : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí

Nguồn gốc	Trung Quốc
Hàng hiệu	JUTAI
Chứng nhận	CE
Số mô hình	LD-100
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	negotiable
chi tiết đóng gói	Thùng carton (13,5 * 8,5 * 5cm)/0,3kg/chiếc
Thời gian giao hàng	3-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Khả năng cung cấp	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết sản phẩm

nguồn điện	12-24V	Độ nhạy	20-2000μH
Điều hòa cảm giác	Có thể lựa chọn 6 hướng/Cao nhất0,010%DL/L/ Thấp nhất 2,56%DL/L	Tính thường xuyên	Công tắc bốn bước có thể lựa chọn20-80KHz
Hoạt động cám dỗ	-40°C đến +70°C / (-111°F đến +158°F)	Lỗi đầu ra	Blinks slowly: may indicate a short circuit or insufficient number of turns Nhấp nháy chậm
Thời gian đáp ứng	Bật 10-90MS / Tắt 10-90MS	Tiếp sức	Relê hiện diện / relê lỗi
Làm nổi bật	Bộ dò vòng lặp với rơ le kép , Bộ dò vòng lặp có thể cấu hình bằng công tắc DIP , Bộ dò vòng lặp cho bãi đậu xe và trạm thu phí

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

Bộ phát hiện vòng lặp với đầu ra rơ-le kép: Có thể cấu hình bằng công tắc DIP cho hệ thống trạm thu phí & bãi đậu xe

Bộ phát hiện vòng lặp — được trang bị đầu ra rơ-le kép và khả năng cấu hình bằng công tắc DIP — là một giải pháp phát hiện phương tiện được thiết kế chính xác, dành riêng cho các hệ thống trạm thu phí và bãi đậu xe. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu lưu lượng cao, mật độ cao trong các tình huống này, thiết bị chuyên nghiệp này phát hiện đáng tin cậy ô tô, xe tải, xe thương mại và xe máy, cho phép tích hợp liền mạch với các nền tảng thu phí, rào chắn bãi đậu xe, hệ thống kiểm soát ra vào và công cụ giám sát tình trạng sử dụng.

Điều làm cho bộ phát hiện vòng lặp này nổi bật là thiết kế đầu ra rơ-le kép (Rơ-le hiện diện + Rơ-le xung/lỗi) và cấu hình công tắc DIP trực quan, cho phép kỹ thuật viên tùy chỉnh thời gian trễ, cài đặt tần số, chức năng tự động đặt lại và chế độ hoạt động mà không cần lập trình phức tạp. Cho dù được triển khai tại các trạm thu phí bận rộn để đếm phương tiện và kích hoạt thu phí, hay trong các hệ thống bãi đậu xe để kiểm soát vào/ra và giám sát tình trạng sử dụng chỗ đậu, nó đều thích ứng với các yêu cầu quy trình làm việc đa dạng với độ chính xác nhất quán. Cấu trúc chắc chắn và khả năng chịu đựng môi trường rộng đảm bảo hiệu suất ổn định trong cả các cơ sở đậu xe trong nhà và môi trường trạm thu phí ngoài trời.

Các tính năng cốt lõi cho ứng dụng hệ thống trạm thu phí & bãi đậu xe

Đầu ra rơ-le kép: Rơ-le hiện diện độc lập (để giám sát phương tiện liên tục) và Rơ-le xung/lỗi (cho các kích hoạt một lần như tính phí hoặc nâng rào chắn) cho phép tích hợp linh hoạt với các hệ thống tự động hóa thu phí và bãi đậu xe.
Khả năng cấu hình bằng công tắc DIP: Các công tắc DIP dễ tiếp cận để điều chỉnh độ trễ phát hiện, tự động đặt lại, tần số (20-80 kHz) và độ nhạy, cho phép hiệu chỉnh nhanh chóng để phù hợp với luồng giao thông tại trạm thu phí hoặc bố cục bãi đậu xe.
Phát hiện tối ưu cho trạm thu phí & bãi đậu xe: Thuật toán cảm biến tiên tiến giảm thiểu kích hoạt sai từ các phương tiện lân cận hoặc cấu trúc kim loại, đảm bảo phát hiện đáng tin cậy ngay cả trong các làn thu phí mật độ cao hoặc bãi đậu xe đông đúc.
Khả năng tương thích phương tiện rộng: Độ nhạy có thể điều chỉnh 16 cấp (0,010% đến 2,56% DL/L) phát hiện các phương tiện ở mọi kích cỡ — từ ô tô nhỏ gọn đến xe tải hạng nặng — rất quan trọng đối với các trạm thu phí và cơ sở đậu xe có lưu lượng hỗn hợp.
Tùy chọn nguồn kép: Hỗ trợ 100-240V AC (LD100) cho các cài đặt cố định (trạm thu phí, nhà để xe) và 12-24V DC (LD102) cho các thiết lập di động hoặc độc lập, tăng cường tính linh hoạt khi triển khai.
Bền bỉ & chống chịu thời tiết: Vỏ đạt tiêu chuẩn IP chống mưa, bụi, nhiệt độ khắc nghiệt (-40°C đến +70°C) và độ ẩm lên đến 95% (không ngưng tụ), phù hợp với môi trường trạm thu phí và bãi đậu xe trong nhà/ngoài trời.

Thông số kỹ thuật

Thông số	Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm	Bộ phát hiện vòng lặp (Đầu ra rơ-le kép)
Mẫu mã	LD100 (Nguồn AC) / LD102 (Nguồn DC)
Nguồn điện	100-240V AC (LD100) / 12-24V DC (LD102)
Phương tiện mục tiêu	Ô tô, xe tải, xe thương mại, xe máy, thiết bị hạng nặng
Đầu ra rơ-le	Rơ-le hiện diện (SPDT) + Rơ-le xung/lỗi (SPDT)
Phương pháp cấu hình	Công tắc DIP (cho độ trễ, tần số, tự động đặt lại, độ nhạy)
Dải tần số	20-80 kHz (4 bước có thể chọn qua công tắc DIP)
Độ nhạy	16 cấp có thể điều chỉnh (0,010% đến 2,56% DL/L)
Thời gian phản hồi	10-90 ms (bật/tắt)
Nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +70°C
Chỉ báo trạng thái	Đèn LED nguồn màu đỏ + Đèn LED phát hiện màu xanh lá cây + Đèn LED lỗi màu vàng
Chức năng đặt lại	Nút đặt lại thủ công + tự động đặt lại có thể cấu hình bằng công tắc DIP
Khả năng chịu độ ẩm	Lên đến 95% RH (không ngưng tụ)
Dải cảm ứng vòng lặp	20-2000 μH
Khoảng cách lắp đặt tối đa	Lên đến 30 m (khuyến nghị cáp có vỏ bọc cho >10 m)
Bảo vệ vỏ	Chống chịu thời tiết & chống bụi (đạt tiêu chuẩn IP cho sử dụng tại trạm thu phí/bãi đậu xe)
Bảo hành	Bảo hành 2 năm của nhà sản xuất
Hỗ trợ kỹ thuật	Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp 24/7

Ứng dụng tùy chỉnh cho hệ thống trạm thu phí & bãi đậu xe

Hoạt động trạm thu phí: Phát hiện phương tiện để kích hoạt thu phí, giám sát tình trạng sử dụng làn, đếm phương tiện và quản lý luồng giao thông tại trạm thu phí.
Vào/ra bãi đậu xe: Kích hoạt cổng rào chắn, phát hiện tình trạng sử dụng chỗ đậu xe và kiểm soát ra vào cho các bãi đậu xe thương mại/dân cư.
Bãi đậu xe ngoài trời: Đếm phương tiện, kiểm soát vào/ra cổng rào chắn và giám sát tình trạng sử dụng theo thời gian thực cho các trung tâm mua sắm, sân vận động và khu vực đậu xe công cộng.
Trạm thu phí đường cao tốc: Phát hiện lưu lượng hỗn hợp (ô tô, xe tải, xe buýt) để tính phí tự động và quản lý làn.
Dịch vụ đậu xe Valet: Phát hiện sự hiện diện của phương tiện để kích hoạt điểm đỗ xe Valet và phân bổ chỗ đậu xe.
Hệ thống hướng dẫn đậu xe: Cảm biến tình trạng sử dụng chỗ đậu xe riêng lẻ để cung cấp dữ liệu khả dụng theo thời gian thực cho màn hình hướng dẫn.
Làn thu phí tự động (Drive-Through): Phát hiện phương tiện phản hồi nhanh cho các hệ thống thu phí không tiếp xúc.
Đậu xe tại sân bay/cảng: Phát hiện phương tiện hạng nặng cho xe tải chở hàng và xe chở khách tại các trung tâm vận tải có lưu lượng cao.

Được thiết kế để hợp lý hóa hoạt động của hệ thống trạm thu phí và bãi đậu xe, bộ phát hiện vòng lặp có đầu ra rơ-le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP này cân bằng giữa độ chính xác, tính linh hoạt và độ bền. Đây là lựa chọn ưu tiên cho các cơ quan giao thông, quản lý cơ sở đậu xe và nhà tích hợp hệ thống thu phí đang tìm kiếm một giải pháp phát hiện đáng tin cậy, dễ cấu hình, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Được hỗ trợ bởi bảo hành 2 năm và hỗ trợ kỹ thuật suốt ngày đêm, đây là một khoản đầu tư dài hạn cho việc quản lý trạm thu phí và bãi đậu xe hiệu suất cao.

Cấu hình công tắc DIP

DIP 1 và 2: Độ trễ và tăng cường độ nhạy

DIP 3 và 4: Chế độ đầu ra rơ-le B xung hiện diện kiểm tra

DIP 5: Tự động đặt lại 30 phút hoặc hiện diện vĩnh viễn

DIP 6 đến 8: Độ trễ rơ-le A từ 0 đến 30 giây

DIP 9 và 10: Lựa chọn tần số Cao Thấp để tránh nhiễu

Hướng dẫn lắp đặt vòng lặp

Chu vi vòng lặp	Số vòng dây khuyến nghị
3 đến 4 m	6 vòng
4 đến 6 m	5 vòng
6 đến 10 m	4 vòng
10 đến 20 m	3 vòng
Trên 20 m	2 vòng

Tại sao chọn Bộ phát hiện vòng lặp JUTAI

Hơn 15 năm kinh nghiệm sản xuất
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và kiểm tra trước khi giao hàng
Tùy chỉnh OEM ODM có sẵn
Chấp nhận đơn hàng nhỏ và số lượng lớn
Bảo hành 2 năm và hỗ trợ sau bán hàng đáng tin cậy
Bảo vệ thị trường cho nhà phân phối

Đặt hàng ngay và nâng cao hệ thống phát hiện phương tiện của bạn với Bộ phát hiện vòng lặp chuyên nghiệp của JUTAI

Liên hệ với chúng tôi để nhận mẫu, báo giá và các giải pháp tùy chỉnh

Cấu hình cài đặt công tắc DIP

1. Cài đặt DIP 1 & DIP 2 Chức năng đặc biệt

2. Cài đặt DIP 3 & DIP 4 Đầu ra rơ-le B

3. Cài đặt DIP 5 Tự động đặt lại

4. Cài đặt DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Độ trễ rơ-le A

5. Cài đặt DIP 9 & DIP 10 Tần số (40 K đến 100 KHz)

Được sử dụng để tránh nhiễu

Lắp đặt vòng lặp

So với các thương hiệu khác

Sản xuất hàng loạt

Dây chuyền sản xuất của chúng tôi đảm bảo sản xuất hàng loạt hiệu quả, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao hàng để cung cấp các sản phẩm bộ phát hiện vòng lặp hoàn hảo nhất.