Tất cả sản phẩm

Burook

Xin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn)
Kiran.

Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.

Người liên hệ : Norman

Số điện thoại : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí

Nguồn gốc	Trung Quốc
Hàng hiệu	JUTAI
Chứng nhận	CE
Số mô hình	LD-100
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	negotiable
chi tiết đóng gói	Thùng carton (13,5 * 8,5 * 5cm)/0,3kg/chiếc
Thời gian giao hàng	3-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,MoneyGram,Alipay
Khả năng cung cấp	10000 chiếc / tháng

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.

Thông tin chi tiết sản phẩm

nguồn điện	12-24V	Độ nhạy	20-2000μH
Điều hòa cảm giác	Có thể lựa chọn 6 hướng/Cao nhất0,010%DL/L/ Thấp nhất 2,56%DL/L	Tính thường xuyên	Công tắc bốn bước có thể lựa chọn20-80KHz
Hoạt động cám dỗ	-40°C đến +70°C / (-111°F đến +158°F)	Lỗi đầu ra	Blinks slowly: may indicate a short circuit or insufficient number of turns Nhấp nháy chậm
Thời gian đáp ứng	Bật 10-90MS / Tắt 10-90MS	Tiếp sức	Relê hiện diện / relê lỗi
Làm nổi bật	Bộ dò vòng lặp với rơ le kép , Bộ dò vòng lặp có thể cấu hình bằng công tắc DIP , Bộ dò vòng lặp cho bãi đậu xe và trạm thu phí

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí 0

Bộ dò vòng lặp với Đầu ra Rơ le Kép: Có thể cấu hình bằng công tắc DIP cho các hệ thống trạm thu phí & bãi đỗ xe

Bộ dò vòng lặp—được trang bị đầu ra rơ le kép và khả năng cấu hình bằng công tắc DIP—là một giải pháp phát hiện phương tiện được thiết kế chính xác, phù hợp với các trạm thu phí và hệ thống bãi đỗ xe. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu cao, lưu lượng giao thông lớn của các tình huống này, thiết bị cấp chuyên nghiệp này phát hiện đáng tin cậy ô tô, xe tải, xe thương mại và xe máy, cho phép tích hợp liền mạch với các nền tảng thu phí, rào chắn bãi đỗ xe, hệ thống kiểm soát truy cập và các công cụ giám sát số lượng người.

Điều làm cho bộ dò vòng lặp này khác biệt là thiết kế đầu ra rơ le kép (Rơ le Hiện diện + Rơ le Xung/Lỗi) và cấu hình công tắc DIP trực quan, cho phép các kỹ thuật viên tùy chỉnh thời gian trễ, cài đặt tần số, chức năng tự đặt lại và chế độ hoạt động mà không cần lập trình phức tạp. Cho dù được triển khai trong các trạm thu phí bận rộn để đếm xe và kích hoạt thu phí, hoặc trong các hệ thống bãi đỗ xe để kiểm soát vào/ra và giám sát số lượng chỗ trống, nó thích ứng với các yêu cầu luồng công việc đa dạng với độ chính xác nhất quán. Cấu trúc chắc chắn và khả năng chịu đựng môi trường rộng đảm bảo hiệu suất ổn định trong cả các cơ sở đỗ xe trong nhà và môi trường trạm thu phí ngoài trời.

Các Tính năng Chính cho Ứng dụng Trạm Thu Phí & Hệ Thống Bãi Đỗ Xe

Đầu ra Rơ le Kép: Rơ le Hiện diện độc lập (để giám sát phương tiện liên tục) và Rơ le Xung/Lỗi (để kích hoạt một lần như tính toán phí hoặc nâng rào chắn) cho phép tích hợp linh hoạt với các hệ thống tự động hóa thu phí và bãi đỗ xe.
Khả năng Cấu hình bằng Công tắc DIP: Công tắc DIP dễ truy cập để điều chỉnh độ trễ phát hiện, tự đặt lại, tần số (20–80 kHz) và độ nhạy, cho phép hiệu chỉnh nhanh chóng để phù hợp với luồng giao thông trạm thu phí hoặc bố cục bãi đỗ xe.
Phát hiện Tối ưu hóa cho Thu Phí & Bãi Đỗ Xe: Thuật toán cảm biến tiên tiến giảm thiểu các kích hoạt sai từ các phương tiện hoặc cấu trúc kim loại liền kề, đảm bảo phát hiện đáng tin cậy ngay cả trong các làn thu phí mật độ cao hoặc bãi đỗ xe đông đúc.
Khả năng Tương thích Phương tiện Rộng: Độ nhạy có thể điều chỉnh 16 cấp (0,010% đến 2,56% DL/L) phát hiện các phương tiện ở mọi kích cỡ—từ ô tô nhỏ gọn đến xe tải hạng nặng—rất quan trọng đối với các trạm thu phí giao thông hỗn hợp và các cơ sở đỗ xe.
Tùy chọn Nguồn Kép: Hỗ trợ 100–240V AC (LD100) cho các cài đặt vĩnh viễn (trạm thu phí, nhà để xe) và 12–24V DC (LD102) cho các thiết lập di động hoặc không nối lưới, tăng cường tính linh hoạt trong triển khai.
Bền bỉ & Chống chịu Thời tiết: Vỏ được xếp hạng IP chống mưa, bụi, nhiệt độ khắc nghiệt (-40°C đến +70°C) và độ ẩm lên đến 95% (không ngưng tụ), phù hợp với môi trường thu phí và bãi đỗ xe trong nhà/ngoài trời.

Thông số kỹ thuật

Thông số	Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm	Bộ dò vòng lặp (Đầu ra Rơ le Kép)
Mô hình	LD100 (Nguồn AC) / LD102 (Nguồn DC)
Nguồn điện	100–240V AC (LD100) / 12–24V DC (LD102)
Phương tiện mục tiêu	Ô tô, xe tải, xe thương mại, xe máy, thiết bị hạng nặng
Đầu ra Rơ le	Rơ le Hiện diện (SPDT) + Rơ le Xung/Lỗi (SPDT)
Phương pháp cấu hình	Công tắc DIP (để trễ, tần số, tự đặt lại, độ nhạy)
Dải tần số	20–80 kHz (có thể chọn 4 bước thông qua công tắc DIP)
Độ nhạy	16 cấp có thể điều chỉnh (0,010% đến 2,56% DL/L)
Thời gian phản hồi	10–90 ms (bật/tắt)
Nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +70°C
Chỉ báo trạng thái	Đèn LED nguồn màu đỏ + Đèn LED phát hiện màu xanh lá cây + Đèn LED lỗi màu vàng
Chức năng đặt lại	Nút đặt lại thủ công + Tự đặt lại có thể cấu hình bằng công tắc DIP
Khả năng chịu ẩm	Lên đến 95% RH (không ngưng tụ)
Dải điện cảm vòng lặp	20–2000 µH
Khoảng cách lắp đặt tối đa	Lên đến 30 m (khuyến nghị cáp có vỏ bọc cho >10 m)
Bảo vệ vỏ	Chống chịu thời tiết & chống bụi (được xếp hạng IP cho sử dụng thu phí/bãi đỗ xe)
Bảo hành	Bảo hành của nhà sản xuất 2 năm
Hỗ trợ kỹ thuật	Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp 24/7

Các Ứng dụng Phù hợp cho Trạm Thu Phí & Hệ Thống Bãi Đỗ Xe

Bộ dò vòng lặp này lý tưởng cho:

Hoạt động Trạm Thu Phí: Phát hiện phương tiện để kích hoạt thu phí, giám sát số lượng làn đường, đếm xe và quản lý luồng giao thông trạm thu phí.
Vào/Ra Nhà Để Xe: Kích hoạt cổng rào chắn, phát hiện số lượng chỗ đỗ xe và kiểm soát truy cập cho các nhà để xe thương mại/dân cư.
Bãi Đỗ Xe Ngoài Trời: Đếm xe, kiểm soát rào chắn vào/ra và giám sát số lượng chỗ trống theo thời gian thực cho các trung tâm mua sắm, sân vận động và khu vực đỗ xe công cộng.
Trạm Thu Phí Đường Cao Tốc: Phát hiện giao thông hỗn hợp (ô tô, xe tải, xe buýt) để tính phí tự động và quản lý làn đường.
Dịch vụ Đỗ Xe Valet: Phát hiện sự hiện diện của xe để kích hoạt quầy valet và phân bổ chỗ đỗ xe.
Hệ Thống Hướng Dẫn Đỗ Xe: Cảm biến số lượng chỗ đỗ xe riêng lẻ để cung cấp dữ liệu về tình trạng chỗ trống theo thời gian thực cho màn hình hướng dẫn.
Làn Thu Phí Drive-Through: Phát hiện phương tiện phản hồi nhanh cho các hệ thống thu phí không tiếp xúc.
Bãi Đỗ Xe Sân Bay/Cảng: Phát hiện xe hạng nặng cho xe tải chở hàng và xe chở khách tại các trung tâm giao thông có lưu lượng lớn.

Được thiết kế để hợp lý hóa hoạt động của trạm thu phí và hệ thống bãi đỗ xe, bộ dò vòng lặp đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP này cân bằng độ chính xác, tính linh hoạt và độ bền. Đây là lựa chọn ưu tiên của các cơ quan giao thông, người quản lý cơ sở đỗ xe và nhà tích hợp hệ thống thu phí, những người đang tìm kiếm một giải pháp phát hiện đáng tin cậy, dễ cấu hình, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Được hỗ trợ bởi bảo hành 2 năm và hỗ trợ kỹ thuật 24/7, đây là một khoản đầu tư dài hạn cho việc quản lý thu phí và bãi đỗ xe hiệu suất cao.

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí 1

Cấu hình Công tắc DIP

DIP 1 và 2 Độ trễ và tăng độ nhạy
DIP 3 và 4 Chế độ đầu ra Rơ le B xung hiện diện thử nghiệm
DIP 5 Tự đặt lại 30 phút hoặc hiện diện vĩnh viễn
DIP 6 đến 8 Độ trễ Rơ le A 0 đến 30 giây
DIP 9 và 10 Lựa chọn tần số Cao Thấp để tránh nhiễu

Hướng dẫn Lắp đặt Vòng lặp

Chu vi Vòng lặp	Số vòng được đề xuất
3 đến 4 m	6 vòng
4 đến 6 m	5 vòng
6 đến 10 m	4 vòng
10 đến 20 m	3 vòng
Trên 20 m	2 vòng

Tại sao nên chọn Bộ dò vòng lặp JUTAI

Hơn 15 năm kinh nghiệm sản xuất
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và thử nghiệm trước khi xuất xưởng
Tùy chỉnh OEM ODM có sẵn
Chấp nhận đơn hàng nhỏ và số lượng lớn
Bảo hành 2 năm và hỗ trợ sau bán hàng đáng tin cậy
Bảo vệ thị trường cho các nhà phân phối

Đặt hàng ngay và Nâng cao Hệ thống Phát hiện Phương tiện của bạn với Bộ dò vòng lặp Chuyên nghiệp của JUTAI

Liên hệ với chúng tôi để biết giá mẫu và các giải pháp tùy chỉnh

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí 2
Công tắc 2 (Cài đặt Dipswitch)

1. Cài đặt DIP 1 & DIP 2 Chức năng đặc biệt

2. Cài đặt DIP 3 & DIP 4 Đầu ra Rơ le B
Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí 4

3. Cài đặt DIP 5 Tự động đặt lại

4. Cài đặt DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Độ trễ Rơ le A

5. Cài đặt DIP 9 & DIP 10 Tần số (40 K đến 100 KHz). Được sử dụng để tránh nhiễu

Lắp đặt Vòng lặp:

Khắc phục sự cố:

So với các thương hiệu khác

Sản xuất hàng loạt:

Dây chuyền sản xuất của chúng tôi đảm bảo sản xuất hàng loạt hiệu quả, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và thử nghiệm kỹ lưỡng trước khi xuất xưởng để cung cấp các sản phẩm Bộ dò vòng lặp hoàn hảo nhất.

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí 11

LD-100 một kênh, đóng hộp, 1 loại 11 chân kết nối 100-240VAC (tiêu chuẩn EU)
LD-102 một kênh, đóng hộp, 1 loại 11 chân kết nối 12-24VADC (tiêu chuẩn EU)
LD-105 một kênh, đóng hộp, 2 loại 11 chân kết nối 100-240VAC (tiêu chuẩn USA)
LD-106 một kênh, đóng hộp, 2 loại 11 chân kết nối 12-24VADC (tiêu chuẩn USA)

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí 13

Chứng nhận:

thẻ:

Bộ dò vòng lặp với đầu ra rơ le kép, có thể cấu hình bằng công tắc DIP, dùng cho hệ thống bãi đậu xe và trạm thu phí

Bộ dò vòng lặp với rơ le kép

Bộ dò vòng lặp có thể cấu hình bằng công tắc DIP

Bộ dò vòng lặp cho bãi đậu xe và trạm thu phí

Bộ dò vòng lặp với Đầu ra Rơ le Kép: Có thể cấu hình bằng công tắc DIP cho các hệ thống trạm thu phí & bãi đỗ xe

Các Tính năng Chính cho Ứng dụng Trạm Thu Phí & Hệ Thống Bãi Đỗ Xe

Thông số kỹ thuật

Các Ứng dụng Phù hợp cho Trạm Thu Phí & Hệ Thống Bãi Đỗ Xe