Bộ dò vòng cảm ứng nguồn AC JUTAI LD-200 cho Kiểm soát ra vào bãi đậu xe & Cổng chắn

Các lợi ích chính của JUTAI LD-200 để quản lý bãi đậu xe

• Tiện lợi nguồn AC: Đầu vào 100-240V AC phù hợp với các thiết lập nguồn thương mại tiêu chuẩn, vì vậy bạn sẽ không cần thêm bộ điều hợp để lắp đặt JUTAI LD-200.
• Độ chính xác trên mọi bề mặt: Hoạt động trên nhựa đường, bê tông và vỉa hè—hoàn hảo cho các bãi đậu xe ngoài trời, nơi điều kiện thời tiết và bề mặt khác nhau.
• Điều chỉnh độ nhạy 8 cấp: Sử dụng công tắc DIP để tinh chỉnh độ nhạy cho xe nhỏ, SUV hoặc xe tải, đảm bảo JUTAI LD-200 phát hiện mọi phương tiện mà không bỏ lỡ bất kỳ kích hoạt nào.
• Giám sát trạng thái LED: Đèn nguồn màu đỏ và đèn phát hiện màu xanh lục cho phép bạn nhanh chóng kiểm tra hiệu suất của bộ dò JUTAI, đơn giản hóa việc bảo trì và khắc phục sự cố.

Điều gì làm cho JUTAI LD-200 nổi bật để truy cập bãi đậu xe?

Thông số kỹ thuật cho JUTAI LD-200

Ai cần JUTAI LD-200?

• Người quản lý bãi đậu xe tại các trung tâm mua sắm, văn phòng hoặc trường đại học
• Chủ sở hữu tài sản với nhà để xe phức hợp dân cư
• Các công ty kiểm soát truy cập lắp đặt cổng chắn cho các lô thương mại

Tại sao JUTAI LD-202 hoàn hảo cho ETC & Đường thu phí

• Tính linh hoạt của nguồn DC: Đầu vào 12-24V DC hoạt động với các trạm thu phí chạy bằng năng lượng mặt trời hoặc pin dự phòng, làm cho JUTAI LD-202 phù hợp với các vị trí đường cao tốc từ xa.
• Phản hồi phát hiện nhanh: Kích hoạt trong mili giây để đồng bộ hóa với đầu đọc ETC, đảm bảo phí được xử lý trước khi xe đi qua làn đường.
• Độ tin cậy hai kênh: Theo dõi hai làn ETC bằng một bộ dò JUTAI (CH1 & CH2), giảm chi phí thiết bị cho các nhà khai thác thu phí.
• Bền bỉ để sử dụng ngoài trời: Được chế tạo để chịu được điều kiện đường cao tốc—bụi, mưa và nhiệt độ khắc nghiệt—vì vậy JUTAI LD-202 duy trì hiệu suất quanh năm.

Cách JUTAI LD-202 cải thiện hiệu quả thu phí

Thông số kỹ thuật cho JUTAI LD-202

Ai cần JUTAI LD-202?

• Nhà khai thác đường thu phí quản lý các làn ETC
• Người lắp đặt hệ thống an toàn đường cao tốc
• Các công ty quản lý giao thông cho các thiết lập trạm thu phí

Các tính năng chính của Bộ dò công nghiệp JUTAI để kiểm soát truy cập

• Độ bền công nghiệp: Được làm bằng vật liệu chịu thời tiết, bộ dò JUTAI xử lý việc sử dụng ngoài trời trong mọi mùa—không gỉ, không giảm hiệu suất trong mưa hoặc tuyết.
• Cảm biến phương tiện chính xác: Chỉ phát hiện các phương tiện bằng kim loại (bỏ qua xe đạp, người đi bộ hoặc mảnh vụn), vì vậy cổng an ninh của bạn chỉ mở cho giao thông được ủy quyền.
• Dễ dàng đấu dây: Tuân theo các kết nối vòng lặp tiêu chuẩn của JUTAI (CH1: Chân 3,4; CH2: Chân 5,6) và các tiếp điểm rơ le, vì vậy thợ điện có thể cài đặt nó nhanh chóng mà không cần đào tạo thêm.
• Điều chỉnh độ nhạy: Công tắc DIP 8 cấp cho phép bạn điều chỉnh cho xe máy nhỏ hoặc xe tải giao hàng lớn, đảm bảo bộ dò JUTAI hoạt động cho tất cả các loại phương tiện của tài sản của bạn.

Cách Bộ dò công nghiệp JUTAI tăng cường an ninh tài sản

Thông số kỹ thuật cho Bộ dò công nghiệp JUTAI

Ai cần Bộ dò công nghiệp JUTAI?

• Người quản lý tài sản cộng đồng có cổng
• Người quản lý cơ sở công viên thương mại
• Đội an ninh khuôn viên công ty
• Người lắp đặt kiểm soát truy cập nhà máy sản xuất

Kết nối

Chỉ báo và Công tắc:

• Đèn LED nguồn (ĐỎ): Sáng để cho biết "Bật nguồn."
• Đèn LED phát hiện CH1:
  • Sáng liên tục: Cho biết phát hiện phương tiện.
  • Nhấp nháy chậm: Cho biết đoản mạch vòng lặp hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
  • Nhấp nháy nhanh: Cho biết mạch hở vòng lặp hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
• Đèn LED phát hiện CH2:
  • Sáng liên tục: Cho biết phát hiện phương tiện.
  • Nhấp nháy chậm: Cho biết đoản mạch vòng lặp hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
  • Nhấp nháy nhanh: Cho biết mạch hở vòng lặp hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.

Lựa chọn độ nhạy:

• Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được tạo điều kiện thông qua cài đặt công tắc nhúng 7 chiều và công tắc nhúng 10 chiều.
• Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí công tắc nhúng theo các bảng được cung cấp.
• Công tắc nhúng 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
• Công tắc nhúng 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).

3. Công tắc 1=S1 : Lựa chọn chức năng vòng lặp kênh 1 (công tắc nhúng 10 chiều)

(1)(Công tắc 1) DIP 1 & DIP 2 Tăng độ nhạy đặc biệt cho cả Trailer (Cả hai kênh).

(2)(Công tắc 1=S1) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2 Cài đặt Chức năng đặc biệt (Chế độ 1, 2, 3 Phát hiện hướng. Chế độ 4, 5, 6 Chế độ bình thường, phát hiện hai vòng lặp được tách biệt)

(3)(Công tắc 1=S1) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5 Lựa chọn độ nhạy CH1 và CH2 (Tám cấp độ lựa chọn).

(4)(Công tắc 1=S1) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7 Cài đặt Tần số (20 K đến 100 KHz).

* Nút Đặt lại : Xin lưu ý : LD-200 phải được đặt lại mỗi khi cài đặt thay đổi được thực hiện cho các công tắc Nhúng.

Các biện pháp phòng ngừa và khắc phục sự cố khi cài đặt:

1. Kích thước cắt cuộn dây và hướng dẫn nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
2. Nên sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
3. Kích thước cắt của cuộn dây phải là một hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông ở các góc càng nhiều càng tốt.
4. Tổng quan về cài đặt được đề xuất của các vòng dây điển hình cơ bản:

Khi cài đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm sản phẩm theo hướng thẳng đứng

Ứng dụng

Dòng máy dò vòng lặp phương tiện hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống vào và ra một kênh. Khi được tích hợp với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Model: AC-11), rào chắn cổng JUTAI (Model: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho hệ thống kiểm soát truy cập vào/ra một kênh.

Nguyên tắc hoạt động như sau:

1. Quá trình nhập:

   • Khi một chiếc xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe, hai cuộn dây vòng được nhấn đồng thời.
   • Bộ dò vòng hai kênh JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF nằm ở lối vào.
   • Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand.
   • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng.
   • Xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe và khi nó đi qua rào chắn cổng, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
   • Bộ dò vòng một kênh JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này.

2. Quá trình thoát:

   • Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đậu xe, nó đi qua một đầu đọc UHF bên trong.
   • LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển.
   • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng cho xe đi ra.
   • Khi xe đi qua rào chắn cổng, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
   • LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này.

3. Nhận dạng hướng:

   • Chức năng Nhận dạng hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng bộ dò vòng hai kênh không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.

Bộ dò vòng hai kênh JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai bộ dò vòng một kênh độc lập. Cấu hình này phù hợp với các bãi đậu xe vào và ra tiêu chuẩn, nơi có một rào chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây vòng được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây vòng còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của rào chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai bộ dò vòng độc lập, có một lợi ích tiết kiệm chi phí tiềm năng từ quan điểm kinh tế. Thiết lập này làm giảm một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các bộ dò riêng biệt cho từng chức năng.

Chức năng này đạt được bằng cách bật tính năng Chế độ làm việc độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả trong khả năng kép này.