Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu JUTAI
Chứng nhận CE
Số mô hình LD-202
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán negotiable
chi tiết đóng gói Thùng carton
Thời gian giao hàng 5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, PayPal ,, Moneygram, Alipay
Khả năng cung cấp 1000 miếng mỗi tháng

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.

x
Thông tin chi tiết sản phẩm
Yêu cầu quyền lực 12-24V Phạm vi tự quay 20-2000uh
Sự nhạy cảm Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56% Hoạt động tạm thời -40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms Đặc điểm kỹ thuật 13,6*8,6*5,2
Làm nổi bật

Máy phát hiện vòng lặp hai kênh

,

Máy phát hiện cổng rào chắn đậu xe

,

Máy phát hiện vòng đếm xe

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 0

JUTAI​ giới thiệu ​Thiết bị dò vòng lặp hai kênh (LD-200/LD-202)​, một ​giải pháp cảm biến xe cộ có độ chính xác cao​ được thiết kế cho ​cổng rào chắn đỗ xe, hệ thống kiểm soát ra vào và quản lý giao thông. Được thiết kế để ​phát hiện đáng tin cậy các loại xe hơi, xe tải và xe hạng nặng, ​cảm biến vòng lặp JUTAI​ này đảm bảo ​hoạt động trơn tru của cổng rào chắn​ với ​ít kích hoạt sai nhất.

​Các Ứng dụng Chính của Thiết bị Dò Vòng lặp JUTAI:​​

✔ ​Bãi đỗ xe & Gara​ – Phát hiện sự hiện diện của xe để ​cổng rào chắn tự động​

✔ ​Trạm thu phí & Đường cao tốc​ – Đếm và phát hiện xe trên làn đường

✔ ​Khu dân cư có cổng​ – ​Kiểm soát ra vào xe an toàn​

✔ ​Tòa nhà thương mại​ – ​Quản lý đội xe & xe giao hàng​

✔ ​Sân bay & Trung tâm hậu cần​ – ​Phát hiện xe tải & xe hạng nặng​

✔ ​Hệ thống giao thông thành phố thông minh​ – ​Giám sát xe theo thời gian thực​

✔ ​Cơ sở công nghiệp​ – ​Cảm biến xe nâng & máy móc​

✔ ​Bãi đỗ xe sự kiện & sân vận động​ – ​Đếm xe tạm thời​

✔ ​Bến xe buýt & trung chuyển​ – ​Phát hiện xe giao thông công cộng​

 

​Tại sao nên chọn JUTAI?​​

  • Độ nhạy cao​ – Phát hiện ​xe tải, xe buýt và xe quá khổ​
  • Phát hiện hai kênh​ – ​CH1 & CH2​ độc lập cho hệ thống nhiều làn đường
  • Độ nhạy & Tần số có thể điều chỉnh​ – Tối ưu hóa cho ​các điều kiện đường xá khác nhau​
  • Đầu ra rơ le đáng tin cậy​ – Điều khiển trực tiếp ​cổng rào chắn & hệ thống truy cập​
  • Bền bỉ & Chống chịu thời tiết​ – Được chế tạo để ​sử dụng ngoài trời lâu dài​

​Thông số kỹ thuật:​​

Tính năng

Chi tiết

​Thương hiệu​ ​JUTAI​
​Nguồn điện​ 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202)
​Phương pháp phát hiện​ Vòng lặp cảm ứng
​Kênh​ 2 (CH1 & CH2)
​Đầu ra​ Rơ le (NO/COM)
​Loại xe​ Xe hơi, Xe tải, Rơ moóc
​Độ nhạy​ Điều chỉnh 8 cấp (0,015%–0,8%)
​Tần số​ 20KHz–100KHz (Có thể điều chỉnh)
​Đèn LED chỉ báo​ Nguồn (Đỏ), Phát hiện (Xanh lục)
​Kết nối vòng lặp​ CH1 (Chân 3,4), CH2 (Chân 5,6)
​Tiếp điểm rơ le​ CH1 (Chân 10,11), CH2 (Chân 7,8)


Kết nối

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 1

 

 

 

Đèn báo và Công tắc:

  • Đèn LED nguồn (ĐỎ): Sáng để báo hiệu "Bật nguồn."
  • Đèn LED phát hiện CH1:
    • Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
    • Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
    • Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
  • Đèn LED phát hiện CH2:
    • Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
    • Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
    • Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.

Lựa chọn độ nhạy:

  • Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua công tắc nhúng 7 chiều và cài đặt công tắc nhúng 10 chiều.
  • Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình các vị trí công tắc nhúng theo bảng được cung cấp.
  • Công tắc nhúng 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
  • Công tắc nhúng 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).


Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 2

 

 


3. Công tắc 1=S1 : Lựa chọn chức năng vòng lặp kênh 1 (công tắc nhúng 10 chiều)


(1)(Công tắc 1) DIP 1 & DIP 2 Tăng độ nhạy đặc biệt cho cả Rơ moóc (Cả hai kênh).

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 3


(2)(Công tắc 1=S1) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2 Cài đặt Chức năng đặc biệt (Chế độ 1, 2, 3 Phát hiện hướng. Chế độ 4, 5, 6 Chế độ bình thường, phát hiện hai vòng lặp được tách biệt)

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 4

 


(3)(Công tắc 1=S1) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5 Cài đặt Lựa chọn độ nhạy CH1 và CH2 (Tám cấp độ lựa chọn).

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 5


(4)(Công tắc 1=S1) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7 Cài đặt Tần số (20 K đến 100 KHz).

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 6
* Nút Đặt lại : Xin lưu ý : LD-200 phải được đặt lại mỗi khi cài đặt thay đổi được thực hiện cho các công tắc Nhúng.

 

Các biện pháp phòng ngừa và Khắc phục sự cố khi cài đặt:

  1. Kích thước cắt cuộn dây và Hướng dẫn nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
  2. Nên sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
  3. Kích thước cắt của cuộn dây phải là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông ở các góc càng nhiều càng tốt.
  4. Tổng quan về cài đặt được đề xuất của các vòng dây điển hình cơ bản:
Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 7


Khi cài đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm sản phẩm theo hướng thẳng đứng

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 8


Ứng dụng

 

Dòng thiết bị dò vòng lặp hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống vào và ra một kênh. Khi được tích hợp với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Model: AC-11), rào chắn cổng JUTAI (Model: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng lặp chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho hệ thống kiểm soát ra vào một kênh.

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 9

Nguyên tắc hoạt động như sau:

  1. Quy trình vào:

    • Khi một chiếc xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe, hai cuộn dây vòng lặp được nhấn đồng thời.
    • Thiết bị dò vòng lặp hai kênh JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF nằm ở lối vào.
    • Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand.
    • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng.
    • Xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe và khi đi qua rào chắn cổng, cần chắn tự động hạ xuống.
    • Thiết bị dò vòng lặp một kênh JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này.
  2. Quy trình ra:

    • Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đậu xe, nó đi qua một đầu đọc UHF bên trong.
    • LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển.
    • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng cho xe đi ra.
    • Khi xe đi qua rào chắn cổng, cần chắn tự động hạ xuống.
    • LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này.
  3. Nhận dạng hướng:

    • Chức năng Nhận dạng hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng thiết bị dò vòng lặp hai kênh không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.
Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 10

 

 

Thiết bị dò vòng lặp hai kênh JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai thiết bị dò vòng lặp một kênh độc lập. Cấu hình này phù hợp với bãi đậu xe một vào và một ra tiêu chuẩn, nơi có một rào chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây vòng lặp được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây vòng lặp còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của rào chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai thiết bị dò vòng lặp độc lập, có thể có lợi ích tiết kiệm chi phí từ quan điểm kinh tế. Thiết lập này làm giảm một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các thiết bị dò riêng biệt cho từng chức năng.

Chức năng này đạt được bằng cách bật tính năng Chế độ làm việc độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả trong khả năng kép này.

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 11

 

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 12Máy phát hiện vòng lặp kênh kép độ nhạy cao cho hệ thống đếm xe cổng hàng rào đậu xe 13