Bộ dò vòng lặp cảm ứng xe JUTAI

Bộ dò vòng lặp JUTAI được sử dụng ở đâu?

• Bãi đậu xe & Gara: Lý tưởng cho người dùng JUTAI quản lý việc phát hiện vào/ra của xe và quản lý không gian đỗ xe, đảm bảo lưu lượng hiệu quả trong các gara thương mại và dân cư.
• Đường thu phí & Thu phí điện tử (ETC): Bộ dò vòng lặp cảm ứng JUTAI cho phép phát hiện xe chính xác trên làn đường, hỗ trợ các giao dịch ETC liền mạch và giảm ùn tắc giao thông.
• Khu dân cư có cổng & Đường tư nhân: Tăng cường an ninh cho các khu vực có cổng với bộ dò JUTAI, cung cấp khả năng kiểm soát ra vào xe đáng tin cậy để hạn chế việc vào trái phép.
• Công viên thương mại & công nghiệp: Bộ dò vòng lặp JUTAI đơn giản hóa việc quản lý xe tải và khách đến, hợp lý hóa hậu cần và đảm bảo việc đỗ xe có trật tự trong môi trường công nghiệp.
• Sân bay & Ga tàu: Hoàn hảo cho khách hàng hàng không và đường sắt của JUTAI, tạo điều kiện cho việc giám sát xe hậu cần và duy trì luồng xe chở hàng và hành khách thông suốt.
• Bãi đậu xe sự kiện & triển lãm: Bộ dò JUTAI cung cấp khả năng đếm xe tạm thời chính xác, giúp ban tổ chức sự kiện quản lý sức chứa bãi đậu xe và tránh tình trạng quá tải.
• Hệ thống giao thông thông minh: Tích hợp bộ dò vòng lặp cảm ứng JUTAI vào các thiết lập giao thông thông minh để có số liệu thống kê luồng giao thông theo thời gian thực, hỗ trợ các quyết định quản lý giao thông dựa trên dữ liệu.
• Quản lý đội xe & Giao hàng: Bộ dò JUTAI theo dõi việc vào và ra của xe, cho phép các doanh nghiệp theo dõi chuyển động của đội xe và tối ưu hóa lịch trình giao hàng.
• Bến xe buýt & Giao thông công cộng: Đảm bảo hoạt động giao thông công cộng đáng tin cậy với bộ dò JUTAI, hỗ trợ phát hiện chính xác xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác.
• Hệ thống an toàn đường cao tốc & đường bộ: Bộ dò vòng lặp JUTAI cung cấp khả năng phát hiện sự hiện diện của xe quan trọng, tăng cường an toàn đường bộ bằng cách kích hoạt cảnh báo hoặc các biện pháp kiểm soát giao thông khi cần thiết.

Các tính năng chính của Bộ dò vòng lặp cảm ứng xe JUTAI

• Phát hiện hai kênh: Các kênh CH1 và CH2 riêng biệt của JUTAI hỗ trợ giám sát nhiều làn đường, loại bỏ sự cần thiết của các bộ dò bổ sung và giảm chi phí lắp đặt.
• Độ chính xác cao: Bộ dò JUTAI đảm bảo không có kích hoạt sai, mang lại hiệu suất nhất quán trên tất cả các bề mặt đường—từ nhựa đường đến bê tông—để sử dụng lâu dài đáng tin cậy.
• Độ nhạy có thể điều chỉnh: Với điều chỉnh độ nhạy 8 cấp độ thông qua công tắc DIP, bộ dò JUTAI có thể được tối ưu hóa cho các kích thước vòng lặp khác nhau, thích ứng với nhiều bố cục bãi đậu xe và đường bộ khác nhau.
• Đầu ra rơ le: Đầu ra rơ le tích hợp của JUTAI kết nối trực tiếp với cổng rào chắn và hệ thống kiểm soát ra vào, cho phép tích hợp cắm và chạy với các thiết lập truy cập JUTAI hoặc bên thứ ba hiện có.
• Đèn trạng thái LED: Đèn báo LED rõ ràng (Nguồn: Đỏ, Phát hiện: Xanh lục) trên bộ dò JUTAI đơn giản hóa việc khắc phục sự cố, cho phép các nhóm bảo trì nhanh chóng xác định các sự cố về nguồn, phát hiện hoặc trạng thái vòng lặp.
• Dễ dàng cài đặt: Bộ dò vòng lặp cảm ứng JUTAI hoạt động liền mạch với các vòng lặp cảm ứng tiêu chuẩn, giảm thời gian cài đặt và giảm thiểu sự gián đoạn cho cơ sở hạ tầng hiện có.

Thông số kỹ thuật của Bộ dò vòng lặp cảm ứng xe JUTAI

Tại sao nên chọn Bộ dò vòng lặp cảm ứng xe JUTAI?

• Được thiết kế riêng cho Tự động hóa bãi đậu xe: Bộ dò JUTAI đảm bảo hoạt động trơn tru của cổng rào chắn, giảm thời gian chờ đợi cho người dùng và nâng cao trải nghiệm đỗ xe tổng thể.
• Phát hiện tất cả các loại xe: Từ ô tô nhỏ đến xe tải lớn, bộ dò vòng lặp cảm ứng JUTAI mang lại hiệu suất nhất quán, loại bỏ các khoảng trống trong phạm vi phủ sóng của xe.
• Cài đặt tùy chỉnh JUTAI: Điều chỉnh độ nhạy và tần số để phù hợp với các cài đặt vòng lặp cụ thể, làm cho bộ dò JUTAI phù hợp với nhiều môi trường trong nhà và ngoài trời.
• Bền bỉ & Đáng tin cậy: Được chế tạo bằng các thành phần chất lượng cao, bộ dò JUTAI mang lại hiệu suất ngoài trời lâu dài, chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt và sử dụng nhiều.
• Tích hợp hệ sinh thái JUTAI liền mạch: Kết hợp với cổng rào chắn tự động JUTAI, hệ thống vé và cổng an ninh để có giải pháp kiểm soát ra vào được tích hợp đầy đủ, giảm các vấn đề về khả năng tương thích.

Kết nối

Đèn báo và Công tắc:

• Đèn LED nguồn (ĐỎ): Sáng để báo hiệu "Bật nguồn."
• Đèn LED phát hiện CH1:
  • Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
  • Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
  • Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.
• Đèn LED phát hiện CH2:
  • Sáng liên tục: Cho biết phát hiện xe.
  • Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp bị đoản mạch hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp.
  • Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp bị hở mạch hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp.

Lựa chọn độ nhạy:

• Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua cài đặt công tắc nhúng 7 chiều và công tắc nhúng 10 chiều.
• Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí công tắc nhúng theo các bảng được cung cấp.
• Công tắc nhúng 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).
• Công tắc nhúng 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, từ 0,8 (ít nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất).

3. Công tắc 1=S1 : Lựa chọn chức năng Vòng lặp kênh 1 (công tắc nhúng 10 chiều)

(1)(Công tắc 1) DIP 1 & DIP 2 Tăng độ nhạy đặc biệt cho cả Trailer (Cả hai kênh).

(2)(Công tắc 1=S1) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2 Cài đặt Chức năng đặc biệt (Chế độ 1, 2, 3 Phát hiện hướng. Chế độ 4, 5, 6 Chế độ bình thường, phát hiện hai vòng lặp được tách biệt)

(3)(Công tắc 1=S1) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5 Cài đặt Lựa chọn độ nhạy CH1 và CH2 (Tám cấp độ lựa chọn).

(4)(Công tắc 1=S1) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7 Cài đặt Tần số (20 K đến 100 KHz).

* Nút Đặt lại : Xin lưu ý : LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thực hiện thay đổi cài đặt cho công tắc Nhúng.

Các biện pháp phòng ngừa và Khắc phục sự cố khi cài đặt:

1. Kích thước cắt cuộn dây và Hướng dẫn nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải.
2. Khuyến nghị sử dụng dây sắt từ cho cuộn cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét.
3. Kích thước cắt của cuộn dây phải là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông ở các góc nhiều nhất có thể.
4. Tổng quan về cài đặt được đề xuất của các vòng lặp điển hình cơ bản:

Khi cài đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm sản phẩm theo hướng thẳng đứng

Ứng dụng

Dòng bộ dò vòng lặp xe hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống vào và ra một kênh. Khi được tích hợp với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Model: AC-11), rào chắn cổng JUTAI (Model: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng lặp chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho hệ thống kiểm soát ra vào một kênh.

Nguyên tắc hoạt động như sau:

1. Quy trình vào:

   • Khi một chiếc xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe, hai cuộn dây vòng lặp được nhấn đồng thời.
   • Bộ dò vòng lặp hai kênh JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF nằm ở lối vào.
   • Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand.
   • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng.
   • Xe vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe và khi nó đi qua rào chắn cổng, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
   • Bộ dò vòng lặp một kênh JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này.

2. Quy trình ra:

   • Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đậu xe, nó đi qua một đầu đọc UHF bên trong.
   • LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển.
   • Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ le để mở rào chắn cổng cho xe đi ra.
   • Khi xe đi qua rào chắn cổng, cánh tay rào chắn tự động hạ xuống.
   • LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này.

3. Nhận dạng hướng:

   • Chức năng Nhận dạng hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng bộ dò vòng lặp hai kênh không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.

Bộ dò vòng lặp hai kênh JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai bộ dò vòng lặp một kênh độc lập. Cấu hình này phù hợp với các bãi đậu xe vào và ra tiêu chuẩn, nơi có một rào chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây vòng lặp được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây vòng lặp còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của rào chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai bộ dò vòng lặp độc lập, có thể có lợi ích tiết kiệm chi phí từ quan điểm kinh tế. Thiết lập này làm giảm một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các bộ dò riêng biệt cho mỗi chức năng.

Chức năng này đạt được bằng cách bật tính năng Chế độ làm việc độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả trong khả năng kép này.