Tất cả sản phẩm

Burook

Xin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn)
Kiran.

Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.

Người liên hệ : Norman

Số điện thoại : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Cảm biến xe vòng kép cho cổng rào cản đậu xe với phát hiện xe tải nhạy cảm cao

Nguồn gốc	Trung Quốc
Hàng hiệu	JUTAI
Chứng nhận	CE
Số mô hình	LD-202
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	negotiable
chi tiết đóng gói	Thùng carton
Thời gian giao hàng	5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán	T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Khả năng cung cấp	1000 miếng mỗi tháng

Thông tin chi tiết sản phẩm

Yêu cầu về nguồn điện	12-24V	Phạm vi tự quay	20-2000uh
Độ nhạy	Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56%	Hoạt động tạm thời	-40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng	Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms	Đặc điểm kỹ thuật	13,68,65,2
Làm nổi bật	cảm biến xe vòng lặp kép , cảm biến cổng rào chắn đậu xe , Máy phát hiện xe tải nhạy cao

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

Bộ cảm biến xe vòng kép cho cổng rào cản đậu xe với phát hiện xe tải nhạy cảm cao

Jutai dual-loop cảm biến xe được thiết kế cho hệ thống cổng ngăn chặn bãi đậu xe, cung cấp xác định cao độ xe cho xe hơi, xe tải và xe tải lớn.Nó đảm bảo cảm biến sự hiện diện của phương tiện đáng tin cậy cho điều khiển cổng tự động, quản lý giao thông, và hệ thống truy cập an toàn.

Ứng dụng phổ biến của cảm biến vòng lặp cảm ứng

Quản lý bãi đậu xe
Cánh cổng và đường cao tốc
Các cộng đồng khép kín và khu dân cư
Tòa nhà thương mại và văn phòng
Sân bay và các trung tâm giao thông
Các cơ sở công nghiệp và kho
Đỗ xe cho sự kiện và sân vận động
Hệ thống giao thông thành phố thông minh
Trung tâm Hạm đội & Logistics
Các nhà ga xe buýt và giao thông qua đường

Các đặc điểm chính

Khám phá hai kênh

Khám nghiệm xe độc lập (CH1 & CH2)

Nhạy cảm cao

Phát hiện xe tải, xe buýt và xe hạng nặng

Độ nhạy và tần số điều chỉnh

Tối ưu hóa cho các thiết lập vòng lặp khác nhau

Khả năng phát ra rơle

Kiểm soát trực tiếp các cổng rào cản và hệ thống truy cập

Chỉ báo trạng thái đèn LED

Năng lượng, phát hiện và trạng thái vòng lặp

Thiết lập vòng lặp dễ dàng

Công việc với vòng cuộn cảm ứng được nhúng trên đường

Thông số kỹ thuật

Tính năng	Chi tiết
Cung cấp điện	100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202)
Phương pháp phát hiện	Inductive Loop (地感)
Các kênh	2 (CH1 & CH2)
Sản lượng	Chuyển tiếp (NO/COM)
Loại xe	Xe hơi, xe tải, xe kéo
Nhạy cảm	Điều chỉnh 8 cấp (0.015-0.8%)
Tần số	20KHz-100KHz (có thể điều chỉnh)
Chỉ số LED	Năng lượng (màu đỏ), phát hiện (màu xanh lá cây)
Sợi dây vòng	CH1 (Pin 3,4), CH2 (Pin 5,6)
Liên lạc rơle	CH1 (Pin 10,11), CH2 (Pin 7,8)

Tại sao chọn cảm biến JUTAI?

Tốt nhất cho các rào cản đậu xe - đảm bảo không có kích hoạt sai
Truck & Heavy Vehicle tương thích - Không có phát hiện bỏ lỡ
Độ nhạy có thể tùy chỉnh - Công việc trong các điều kiện đường khác nhau
Sức mạnh và chống thời tiết - Thích hợp cho các thiết bị ngoài trời

Liên kết

Các chỉ số và công tắc

Đèn LED năng lượng (MÀU):Ánh sáng cho thấy "Power ON".
Đèn phát hiện CH1:
- Thiết lập: Chỉ ra việc phát hiện xe
- Chớp chậm: Chỉ ra một mạch ngắn vòng lặp hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp
- Nhấp nháy nhanh: Chỉ ra một mạch mở vòng lặp hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp
Đèn phát hiện CH2:
- Thiết lập: Chỉ ra việc phát hiện xe
- Chớp chậm: Chỉ ra một mạch ngắn vòng lặp hoặc xoắn không đủ sau vòng lặp
- Nhấp nháy nhanh: Chỉ ra một mạch mở vòng lặp hoặc xoắn quá mức sau vòng lặp

Lựa chọn độ nhạy

Điều chỉnh độ nhạy và tần số được tạo thuận lợi thông qua thiết lập công tắc khuếch đại 7 chiều và công tắc khuếch đại 10 chiều.Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình các vị trí chuyển đổi nghiêng theo các bảng được cung cấp.

Các công tắc ngâm 6, 7 và 8 điều chỉnh độ nhạy CH1, dao động từ 0,8 (rất nhạy) đến 0,015 (rất nhạy)
Chuyển đổi 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, dao động từ 0,8 (rất nhạy cảm) đến 0,015 (rất nhạy cảm)

Chuyển đổi 1 (S1): Chọn chức năng vòng lặp kênh 1

Tăng độ nhạy đặc biệt cho cả hai xe kéo (cả hai kênh)

Thiết lập các chức năng đặc biệt (các chế độ phát hiện hướng)

Chọn độ nhạy CH1 và CH2

Cài đặt tần số (20 K đến 100 KHz)

Nút đặt lại:Xin lưu ý: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thay đổi cài đặt được thực hiện cho các công tắc Dip.

Các biện pháp phòng ngừa cài đặt và khắc phục sự cố

Độ cắt cuộn dây và hướng dẫn nhúng là như được hiển thị trong sơ đồ bên phải
Nó được khuyến cáo sử dụng dây sắt từ cho cuộn cuộn cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét
Kích thước cắt của cuộn dây nên là một hình chữ nhật với chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh góc thẳng ở các góc càng nhiều càng tốt

Thông tin tổng quan về cài đặt được khuyến cáo

Khi lắp đặt, xin vui lòng giữ các sản phẩm phích và ổ cắm theo hướng dọc

Ứng dụng

Dòng máy dò vòng tròn xe hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều kịch bản nhập và xuất một kênh.Khi tích hợp với JUTAI One door controller (Model: AC-11), hàng rào cửa JUTAI (Mô hình: BR-110) và máy đọc RFID tầm xa JUTAI (Mô hình: PUHF-9), cùng với cuộn dây vòng chống nhiệt độ cao (Mô hình: JTHT-11),nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho các hệ thống kiểm soát truy cập nhập / ra một kênh.

Nguyên tắc hoạt động

Quá trình nhập cảnh:

Khi một chiếc xe đi vào cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, hai cuộn vòng được nhấn đồng thời
Máy phát hiện vòng lặp kênh đôi JUTAI (LD-200/202) kích hoạt máy đọc UHF nằm ở lối vào
Máy đọc UHF đọc thẻ ID và gửi nó đến bộ điều khiển (AC-11) thông qua đầu ra Wiegand
Các bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và đầu ra một tín hiệu chuyển tiếp để mở các rào cản cổng
Chiếc xe đi vào cộng đồng hoặc bãi đậu xe, và khi nó đi qua cổng rào cản, cánh tay rào cản tự động hạ
Các JUTAI Single Channel Loop Detector (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống vỡ trong quá trình này

Quá trình thoát:

Khi một chiếc xe ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đậu xe, nó đi qua một trong UHF đọc
LD-200 / LD-202 kích hoạt máy đọc UHF, đọc thẻ và gửi ID cho bộ điều khiển
Các bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và đầu ra một tín hiệu chuyển tiếp để mở các rào cản cổng cho xe để ra khỏi
Khi xe đi qua cổng rào cản, cánh tay rào cản tự động hạ xuống
LD-100/102 cung cấp an toàn và chống vỡ chức năng trong quá trình này

Nhận dạng hướng:

Chức năng nhận dạng hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng máy dò vòng lặp hai kênh không kích hoạt tín hiệu một lần nữa khi xe đi qua một máy đọc UHF khác,do đó chỉ ghi lại các bản ghi nhập hoặc xuất trong hệ thống

Máy phát hiện vòng lặp kênh kép JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai máy phát hiện vòng lặp kênh đơn độc lập.nơi có một rào cản và một máy đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.

Trong thiết lập này, một cuộn dây xoắn được sử dụng để kích hoạt máy đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây xoắn khác được dành riêng cho chức năng chống vỡ của hàng rào.Bằng cách sử dụng LD-200/202 như hai máy dò vòng lặp độc lập, có một lợi ích tiết kiệm chi phí tiềm năng từ quan điểm kinh tế. thiết lập này làm giảm một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các máy dò riêng biệt cho mỗi chức năng.

Chức năng này đạt được bằng cách bật tính năng Chế độ làm việc độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả trong khả năng kép này.

thẻ:

Cảm biến xe vòng kép cho cổng rào cản đậu xe với phát hiện xe tải nhạy cảm cao

cảm biến xe vòng lặp kép

cảm biến cổng rào chắn đậu xe

Máy phát hiện xe tải nhạy cao