Tất cả sản phẩm
-
Cảm biến rèm đèn an toàn
-
Bộ cảm biến chuyển động
-
Cảm biến pin quang hồng ngoại
-
Máy dò vòng lặp
-
Cảm biến an toàn cửa hàng rào cản
-
Máy đọc UHF
-
Đầu đọc thẻ RFID
-
hệ thống đỗ xe
-
Hệ thống quản lý khách
-
Hệ thống kiểm soát truy cập
-
Máy phát và máy thu từ xa
-
Máy mở cửa không dây
-
Hệ thống đèn giao thông
-
Nút công tắc điện
-
BurookXin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn) -
Kiran.Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.
Thiết bị phát hiện vòng lặp phát hiện xe có độ nhạy cao cho hệ thống đỗ xe phát hiện cổng rào cản xe tải lớn
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Yêu cầu về nguồn điện | 110-240VAC (48 đến 63Hz) | Phạm vi tự quay | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| Độ nhạy | Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56% | Hoạt động tạm thời | -40 ~ +70℃ |
| Thời gian đáp ứng | Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms | Đặc điểm kỹ thuật | 13,6*8,6*5,2 |
| Làm nổi bật | Máy phát hiện vòng lặp nhạy cao,Máy phát hiện vòng lặp hệ thống đậu xe,máy dò vòng tròn phát hiện xe tải lớn |
||
Mô tả sản phẩm
Cảm biến vòng lặp phát hiện xe - Độ nhạy cao cho cổng chắn bãi đỗ xe
Cảm biến vòng lặp JUTAI là cảm biến phát hiện sự hiện diện của xe hiệu suất cao, được thiết kế để phát hiện đáng tin cậy trong các hệ thống cổng chắn bãi đỗ xe. Nó phát hiện chính xác các phương tiện bao gồm cả xe tải lớn bằng cách cảm nhận những thay đổi trong các vòng lặp cảm ứng được nhúng trên bề mặt đường. Với độ nhạy có thể điều chỉnh và nhiều chế độ hoạt động, cảm biến vòng lặp này đảm bảo phát hiện xe chính xác cho các ứng dụng kiểm soát truy cập và quản lý giao thông. Lý tưởng cho các bãi đỗ xe, khu dân cư có cổng, trạm thu phí và lối vào xe thương mại, nơi việc phát hiện xe đáng tin cậy là rất quan trọng.
Tính năng chính
- Phát hiện xe hai kênh
- Độ nhạy có thể điều chỉnh cho các loại xe khác nhau bao gồm cả xe tải
- Nhiều chế độ phát hiện hướng và sự hiện diện
- Đầu ra rơ-le để điều khiển cổng chắn
- Dễ dàng lắp đặt và thiết lập vòng lặp
- Đèn LED báo nguồn và trạng thái phát hiện
- Thiết kế nhỏ gọn và bền bỉ cho sử dụng ngoài trời
Thông số kỹ thuật
| Mẫu mã | LD-200 / LD-202 |
| Nguồn điện | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| Loại phát hiện | Phát hiện vòng lặp cảm ứng |
| Kênh | Kênh đôi (CH1 và CH2) |
| Đầu ra | Rơ-le (NO/COM) |
| Loại xe | Xe hơi, Xe tải nhỏ, Xe tải |
| Điều chỉnh độ nhạy | Công tắc DIP 7 và 10 (8 cấp, từ 0,015% đến 0,8%) |
| Dải tần số | 20KHz đến 100KHz (có thể điều chỉnh) |
| Đèn LED báo hiệu | Nguồn, Phát hiện CH1, Phát hiện CH2 |
| Kết nối vòng lặp | Vòng lặp CH1 (Chân 3,4), Vòng lặp CH2 (Chân 5,6) |
| Đầu ra rơ-le | Rơ-le COM CH1 (Chân 10), Rơ-le N.O CH1 (Chân 11), Rơ-le COM CH2 (Chân 7), Rơ-le N.O CH2 (Chân 8) |
| Tiếp đất | Tiếp đất khung (Chân 9) |
| Nhiệt độ hoạt động | Sử dụng ngoài trời |
| Kích thước | Thiết kế lắp đặt trên bảng điều khiển tiêu chuẩn |
Bộ phát hiện vòng lặp này cung cấp một giải pháp hiệu quả để phát hiện xe tự động trong các hệ thống cổng chắn bãi đỗ xe, đảm bảo kiểm soát truy cập thông suốt và an toàn.
Ứng dụng
- Hệ thống quản lý giao thông: Được sử dụng trong các hệ thống kiểm soát giao thông để phát hiện phương tiện tại các giao lộ, trạm thu phí và lối vào/lối ra bãi đỗ xe, tạo điều kiện quản lý luồng giao thông hiệu quả.
- Tự động hóa cổng: Tích hợp vào hệ thống điều khiển cổng để tự động mở và đóng cổng trong môi trường dân cư, thương mại và công nghiệp, nâng cao an ninh và sự tiện lợi.
- Cơ sở đỗ xe: Lắp đặt tại các bãi đỗ xe và nhà để xe để quản lý phương tiện ra vào, đếm phương tiện và thực thi các quy định đỗ xe, tối ưu hóa việc sử dụng không gian đỗ xe.
- Kiểm soát truy cập: Được sử dụng trong các hệ thống kiểm soát truy cập để ủy quyền cho phương tiện ra vào tại các địa điểm được bảo vệ như khu dân cư có cổng, cơ sở công nghiệp, đảm bảo kiểm soát truy cập và an ninh.
- Điều khiển đèn giao thông: Được sử dụng để kích hoạt thay đổi đèn giao thông dựa trên sự hiện diện và hướng của phương tiện, tối ưu hóa luồng giao thông và giảm thiểu tắc nghẽn tại các giao lộ và đường bộ.
- Đếm xe: Được áp dụng trong các ứng dụng đếm xe cho nghiên cứu giao thông, giám sát tình trạng đỗ xe và phân tích lưu lượng giao thông bán lẻ, cung cấp thông tin chi tiết có giá trị cho việc quản lý giao thông và hoạt động kinh doanh.
Chỉ báo và Công tắc
- Đèn LED Nguồn (ĐỎ): Sáng để chỉ báo "BẬT nguồn."
- Đèn LED Phát hiện CH1:
- Sáng liên tục: Chỉ báo phát hiện xe
- Nhấp nháy chậm: Chỉ báo ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng xoắn không đủ sau vòng lặp
- Nhấp nháy nhanh: Chỉ báo hở mạch vòng lặp hoặc số vòng xoắn quá nhiều sau vòng lặp
- Đèn LED Phát hiện CH2:
- Sáng liên tục: Chỉ báo phát hiện xe
- Nhấp nháy chậm: Chỉ báo ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng xoắn không đủ sau vòng lặp
- Nhấp nháy nhanh: Chỉ báo hở mạch vòng lặp hoặc số vòng xoắn quá nhiều sau vòng lặp
Lựa chọn độ nhạy
Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua cài đặt công tắc DIP 7 và công tắc DIP 10. Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt độ nhạy khác nhau bằng cách cấu hình vị trí công tắc DIP theo bảng được cung cấp.
- Các công tắc DIP 6, 7 và 8 điều khiển độ nhạy CH1, dao động từ 0,8 (kém nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất)
- Các công tắc DIP 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, dao động từ 0,8 (kém nhạy nhất) đến 0,015 (nhạy nhất)
Nút Reset: Xin lưu ý: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi có thay đổi cài đặt đối với các công tắc DIP.
Biện pháp phòng ngừa lắp đặt và khắc phục sự cố
- Kích thước cắt cuộn dây và hướng dẫn nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải
- Khuyến nghị sử dụng dây feromagnetic cho cuộn cảm, với tổng chiều dài lên đến 500 mét
- Kích thước cắt của cuộn dây phải là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông càng nhiều càng tốt
Ứng dụng
Dòng cảm biến vòng lặp hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, lý tưởng cho nhiều tình huống ra vào một kênh. Khi tích hợp với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Mẫu: AC-11), cổng chắn JUTAI (Mẫu: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Mẫu: PUHF-9), cùng với cuộn cảm chịu nhiệt độ cao (Mẫu: JTHT-11), nó tạo thành một giải pháp liền mạch cho các hệ thống kiểm soát truy cập ra vào một kênh.
Nguyên lý hoạt động
- Quy trình vào:
- Khi một chiếc xe đi vào khu dân cư hoặc bãi đỗ xe, hai cuộn cảm được nhấn đồng thời
- Cảm biến vòng lặp hai kênh JUTAI (LD-200/202) kích hoạt đầu đọc UHF đặt tại lối vào
- Đầu đọc UHF đọc ID thẻ và gửi đến bộ điều khiển (AC-11) qua đầu ra Wiegand
- Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ-le để mở cổng chắn
- Xe đi vào khu dân cư hoặc bãi đỗ xe, và khi xe đi qua cổng chắn, cánh tay cổng sẽ tự động hạ xuống
- Cảm biến vòng lặp một kênh JUTAI (LD-100/102) đảm bảo an toàn và chức năng chống va đập trong quá trình này
- Quy trình ra:
- Khi một chiếc xe rời khỏi khu dân cư hoặc bãi đỗ xe, nó đi qua đầu đọc UHF bên trong
- LD-200/LD-202 kích hoạt đầu đọc UHF, đầu đọc này đọc thẻ và gửi ID đến bộ điều khiển
- Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và xuất tín hiệu rơ-le để mở cổng chắn cho xe ra
- Khi xe đi qua cổng chắn, cánh tay cổng sẽ tự động hạ xuống
- LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập trong quá trình này
- Nhận dạng hướng:
- Chức năng Nhận dạng Hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng cảm biến vòng lặp hai kênh không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, do đó chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống
Cảm biến vòng lặp hai kênh JUTAI LD-200/202 cũng có thể hoạt động như hai cảm biến vòng lặp một kênh độc lập. Cấu hình này phù hợp với các bãi đỗ xe một vào một ra tiêu chuẩn, nơi có một cổng chắn và một đầu đọc tầm xa ở cả lối vào và lối ra.
Trong thiết lập này, một cuộn cảm được sử dụng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn cảm còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của cổng chắn. Bằng cách sử dụng LD-200/202 làm hai cảm biến vòng lặp độc lập, có tiềm năng tiết kiệm chi phí từ góc độ kinh tế. Thiết lập này giảm bớt một số chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các cảm biến riêng biệt cho mỗi chức năng.
Chức năng này đạt được bằng cách kích hoạt tính năng Chế độ hoạt động độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả ở cả hai vai trò này.
Sản phẩm khuyến cáo
-
VIDEO
-