110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu JUTAI
Chứng nhận CE
Số mô hình LD-100
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán negotiable
chi tiết đóng gói Thùng carton (13,5 * 8,5 * 5cm)/0,3kg/chiếc
Thời gian giao hàng 3-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay
Khả năng cung cấp 10000pcs/tháng

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.

x
Thông tin chi tiết sản phẩm
nguồn điện 110-240V Phạm vi độ nhạy 20-2000μH
Cài đặt độ nhạy Có thể lựa chọn 6 hướng/Cao nhất0,010%DL/L/ Thấp nhất 2,56%DL/L Tần số Công tắc bốn bước có thể lựa chọn20-80KHz
Hoạt động cám dỗ -40°C đến +70°C / (-111°F đến +158°F) Lỗi đầu ra Blinks slowly: may indicate a short circuit or insufficient number of turns Nhấp nháy chậm
Thời gian đáp ứng Bật 10-90MS / Tắt 10-90MS tiếp sức Relê hiện diện / relê lỗi
Làm nổi bật

Cảm biến vòng lặp kênh đơn 240V

,

110-240V Single Channel Loop Sensor

,

Bộ cảm biến vòng lặp kênh duy nhất

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm
110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 0
Mô tả sản phẩm:
 
  1. Lời giới thiệu:
    • Máy phát hiện vòng tròn cổng rào cản đậu xe là một cảm biến được thiết kế đặc biệt cho cổng rào cản đậu xe, có khả năng xác định và phát hiện hiệu quả tất cả các loại xe,bao gồm cả các phương tiện quá lớn, xe tải, xe máy, và nhiều hơn nữa, đảm bảo tự động mở cửa và đóng cửa.
  2. Đặc điểm:
    • Máy phát hiện xe đơn kênh.
  3. Ưu điểm:
    • Phạm vi cảm biến rộng và độ nhạy cao: với phạm vi cảm biến từ 15 đến 2000μH và độ nhạy cao, nó phát hiện chính xác các phương tiện khác nhau, đảm bảo hiệu suất phát hiện đáng tin cậy.
    • Chức năng khôi phục tự động: cảm biến tự động khôi phục trong trường hợp bị trục trặc, loại bỏ nhu cầu can thiệp bằng tay và tăng tính ổn định và đáng tin cậy của hệ thống.
    • Chọn nhiều mức phát hiện: có 16 mức có thể chọn từ 0,008% DL/L đến 2,50% DL/L, có thể được điều chỉnh theo các yêu cầu cụ thể,phù hợp với các kịch bản ứng dụng khác nhau.
    • Bảo vệ sét 40000V: được trang bị bảo vệ sét 40000V mạnh mẽ, nó bảo vệ hiệu quả cảm biến chống lại thiệt hại do sét đánh.
    • Phạm vi môi trường hoạt động rộng: phù hợp với một loạt các môi trường hoạt động, với phạm vi nhiệt độ từ -40 °C đến +70 °C, đảm bảo hoạt động ổn định ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

 

Chỉ thị và chuyển đổi:

  • Điện LED: Điện LED màu đỏ cho thấy "Power ON".
  • Khám phá Led:
    • Tiếp tục bật: Chỉ ra việc phát hiện xe.
    • Nhấp nháy chậm: Chỉ ra vòng lặp là mạch ngắn hoặc số lần xoay sau vòng lặp là không đủ.
    • Nhấp nháy nhanh: Chỉ ra vòng lặp là mạch mở hoặc quá nhiều lần xoay sau vòng lặp.
  • Chuyển đổi 1 (Trimpot), chọn độ nhạy:
    • Độ nhạy của vòng lặp có thể được điều chỉnh bằng cách sử dụng trimpot có nhãn "Sensitivity".Người dùng có thể chọn 16 cài đặt khác nhau bằng cách xoay trimpot với 0 là ít nhạy nhất và "F" là nhạy nhất.
  • Switch2 (Cài đặt Dipswitch):
    • DIP1 & DIP2 Thiết lập chức năng đặc biệt:
      • DIP1 ON: Khả năng phát ra chậm 2 giây (không có đầu ra tiếp xúc nếu tốc độ xe vượt quá 8km/h).
      • DIP2 ON: Tăng độ nhạy để tránh chuyển tiếp không mong muốn khi rời khỏi xe đặc biệt là xe kéo.
    • DIP3 & DIP 4 Cài đặt Relay B:
      Chế độ DIP Khả năng phát ra Relay B Loop Coils Status_L
      Đưa ra. Khi xe đang di chuyển ra ngoài, đầu ra cho rơle B là 200m / s Relay B Output Type_
      ON OFF Khi phương tiện đã rời đi, đầu ra cho rơle B là 600m / s Relay B sẽ là đầu ra hiện tại.
      Đang Đang Có thể được sử dụng để kiểm tra vòng lặp. Nếu vòng lặp bị lỗi, Relay B sẽ được bật và nó sẽ tắt khi lỗi được sửa chữa.  
    • DIP 5 đặt lại tự động:
      Chế độ DIP Chế độ hiện tại
      ON Xe có thể có mặt vĩnh viễn (không có tự động - thiết lập lại, trừ khi xe đã rời hoặc thiết lập lại thủ công)
      Tắt Chế độ bình thường (tái thiết lập tự động sau 30 phút hiện diện của xe, được sử dụng để giải quyết các hoạt động lỗi. Nếu được khuyến cáo)
    • DIP6 & DIP7 & DIP 8 thiết lập Relay ADelay:
      Chế độ DIP Lưu ý:
      OFF OFF OFF 0 giây Output
      Đứng Đứng 2sec Output
      Tắt Tắt 5sec Output
      ON ON OFF 8 giây đầu ra
      Bỏ Bỏ 10 giây đầu ra
      Bỏ đi Bỏ đi 15 giây Output
      Bỏ đi Bỏ đi 20sec Output
      Đang Đang Đang 30 giây đầu ra
    • DIP9 & DIP 10 Tần số thiết lập (40 K đến 100 KHz):
      Chế độ DIP Tần số
      Đưa ra. Cao
      ON OFF Trung bình - cao
      Tắt. Trung bình - thấp
      Đang Đang Mức thấp
       
      • Trong ứng dụng, khi có hai hoặc nhiều máy dò vòng và vòng cảm biến được lắp đặt, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross - talk between the two systems (The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
  • Nút thiết lập lại: Xin lưu ý: LD-100 phải được thiết lập lại mỗi khi thay đổi cài đặt được thực hiện cho các công tắc Dip.

 

Vị trí và cài đặt máy dò:

  • Lắp đặt máy dò trong một vỏ chống thời tiết.
  • Máy phát hiện nên ở gần vòng cảm biến nhất có thể.
  • Máy dò luôn nên được lắp đặt cách xa các trường từ mạnh.
  • Tránh chạy dây điện cao gần các máy dò vòng lặp.
  • Không lắp đặt máy dò trên các vật thể rung động.
  • Khi hộp điều khiển được lắp đặt trong vòng 10 mét từ vòng lặp, các dây thông thường có thể được sử dụng để kết nối hộp điều khiển với vòng lặp.Không vượt quá khoảng cách 30 mét giữa hộp điều khiển và vòng lặp.

 

Cài đặt vòng lặp:

  • Các vòng tròn được niêm phong bằng một hợp chất epoxy màu đen "nhanh chóng" hoặc nhựa nhựa nóng để pha trộn với bề mặt đường.
  • Vòng tròn vòng và số bình:
    Vòng tròn vòng lặp Số bình
    3 - 4M 6
    4 - 6M 5
    6 - 10M 4
    10 - 20M 3
    20M - lên 2
  • Giải quyết sự cố:
    • Nếu máy dò không hoạt động: Nhấn đặt lại.
    • Nếu đèn LED màu đỏ không sáng đầy đủ: Kiểm tra nguồn cung cấp điện.
    • Nếu đèn LED màu xanh lá cây:
      • Nhấp nháy chậm: Nó có thể là bởi vì vòng lặp là mạch ngắn hoặc không có: của vòng không đủ.
      • Nhấp nháy nhanh hơn: Có lẽ vì vòng lặp mở hoặc không: của các lượt là quá nhiều.
    • Nếu không: các vòng không đủ: Giảm tần số (nếu tần số vẫn quá cao, bạn phải thêm nhiều vòng).
    • Nếu không: quá nhiều lượt: Tăng tần số (nếu tần số vẫn quá thấp, bạn phải loại bỏ một số lượt).

 

 

Các thông số sản phẩm:

Thông số kỹ thuật Giá trị
Phạm vi tự quay 20-2000μH
Nhạy cảm Chọn 16 chiều / Tối cao 0,010% DL/L / Tối thấp 2,56% DL/L
Tần số Chuyển đổi bốn bước có thể chọn 20-80KHz
Nhu cầu năng lượng 110-240VAC (48 đến 62Hz)
Hoạt động Temp -40°C đến +70°C / (-111°F đến +158°F)
Khả năng phát ra lỗi Nhấp nháy chậm: có thể chỉ ra một mạch ngắn hoặc số lần quay không đủ
Nhấp nhanh hơn: có thể chỉ ra một vòng lặp mở hoặc số lần quay quá nhiều
Thời gian phản hồi Chuyển vào 10-90MS / tắt 10-90MS
Dấu hiệu trực quan Đèn LED năng lượng - Đỏ
Đèn LED kênh - Xanh
Lập lại Đặt lại bằng cách nhấn nút trên mặt trước của vỏ
Khả năng phát ra rơle Trình chuyển tiếp hiện diện / Trình chuyển tiếp lỗi
Độ ẩm Tối đa 95% độ ẩm tương đối không ngưng tụ

 

 

Chuyển đổi 2 (Cài đặt Dipswitch)

 

 

1.DIP 1 & DIP 2 Thiết lập các chức năng đặc biệt

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 1

 

2.DIP 3 & DIP 4 thiết lập Relay B Output

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 2

 

3. DIP 5 thiết lập tự động Reset

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 3

 

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Thiết lập Relay A Delay

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 4

 

5. DIP 9 & DIP 10 thiết lập tần số (40 K đến 100 KHz).

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 5

 

 

Cài đặt vòng lặp:

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 6

 

Vấn đề chụp:

 

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 7

 

So với các thương hiệu khác

 

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 8

 

Sản xuất hàng loạt:

 

Dòng sản xuất của chúng tôi đảm bảo sản xuất hàng loạt hiệu quả, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi vận chuyển để cung cấp các sản phẩm phát hiện Loop hoàn hảo nhất.

 

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 9

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 10

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 11

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 12


Chứng nhận:

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 13

110-240V Single Channel Boom Barrier Loop Sensor LD-100 Thiết bị phát hiện xe 14