LD-200 Double Channel Loop Sensor For Parking Barrier Access Vehicle Detector (Cảm biến vòng lặp kênh hai cho máy dò xe truy cập hàng rào đậu xe)

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu JUTAI
Chứng nhận CE
Số mô hình LD-200
Số lượng đặt hàng tối thiểu 1
Giá bán negotiable
chi tiết đóng gói Hoạt hình
Thời gian giao hàng 5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Khả năng cung cấp 1000 miếng mỗi tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Quyền lực 110-240VAC (48 đến 63Hz) Độ nhạy 20-2000μH
Cài đặt độ nhạy Có thể lựa chọn 16 chiều/ Cao nhất 0,010%Dl/L/Thấp nhất 2,56% Hoạt động tạm thời -40 ~ +70℃
Thời gian đáp ứng Bật 10-90ms/Tắt 10-90ms Đặc điểm kỹ thuật 13,6*8,6*5,2mm
Làm nổi bật

Cảm biến vòng truy cập hàng rào đậu xe

,

LD-200 Double Channel Loop Sensor

,

Bộ cảm biến vòng tròn máy dò xe

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm
Cảm biến vòng lặp kênh đôi LD-200 dùng cho máy dò xe kiểm soát lối vào rào chắn
Tổng quan sản phẩm
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector

Bộ dò đường JUTAI hai kênh (LD-200/202) được thiết kế để phát hiện xe chính xác và giám sát giao thông đáng tin cậy trong các hệ thống kiểm soát bãi đậu xe và lối vào.

Tính năng chính
  • Hai kênh phát hiện độc lập (CH1 và CH2)
  • Đèn báo chẩn đoán toàn diện cho trạng thái nguồn và vòng lặp
  • Độ nhạy và tần số có thể điều chỉnh thông qua công tắc DIP
  • Nhiều chế độ hoạt động bao gồm phát hiện hướng
  • Chức năng đặt lại để thay đổi cấu hình
  • Thiết kế vỏ nhỏ gọn, kỹ thuật tốt
  • Thời gian hiện diện có thể chọn lên đến 30 phút
  • Chỉ báo nhiễu tần số vòng lặp
  • Khả năng phát hiện hướng
  • Tăng cường độ nhạy tự động (ABS)
Thông số kỹ thuật
Thông số Chi tiết
Độ tự cảm vòng lặp 20-2000μH
Độ nhạy 8 cấp độ chọn
Cao nhất: 0,015% DL/L
Thấp nhất: 0,8% DL/L
Tần số Chọn bằng công tắc 4 bước: 20-80KHz
Yêu cầu nguồn 110-240VAC (48 đến 62Hz)
12-24VADC (48 đến 62Hz)
Nhiệt độ hoạt động -40℃ đến +70℃ (-111℉ đến +158℉)
Thời gian phản hồi 10-90MS
Kích thước 75mm x 43mm x 110mm
Độ ẩm Độ ẩm tương đối lên đến 95% không ngưng tụ
Loop Detector specifications diagram
Chế độ hoạt động
  • Chế độ hiện diện
  • Chế độ xung
  • Chế độ hiện diện logic AB (Vận hành rào chắn)
  • Chế độ xung logic AB (Logic đếm)
Multi-type voltage vehicle loop detection sensors
Ứng dụng
  • Hệ thống cổng tự động
  • Điều khiển đèn giao thông
  • Cơ chế điều khiển cổng
  • Vận hành rào chắn
  • Hệ thống hướng dẫn đỗ xe
  • Kích hoạt máy phát thẻ tại bãi đậu xe
  • Kiểm soát rào chắn đỗ xe
  • Kiểm soát lối vào phương tiện
  • Hệ thống kiểm soát giao thông & thu phí
  • Hệ thống đếm phương tiện
  • Cổng và cửa tự động
  • Cột an ninh/Cửa cuốn/Cửa gara
  • Hệ thống kích hoạt camera
Cài đặt & Cấu hình
Double Channel Loop Detector connections diagram
Chức năng chỉ báo
  • Đèn LED nguồn (ĐỎ): Báo hiệu trạng thái "Bật nguồn"
  • Đèn LED phát hiện CH1:
    • Bật liên tục: Đang phát hiện xe
    • Nhấp nháy chậm: Ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ
    • Nhấp nháy nhanh: Hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều
  • Đèn LED phát hiện CH2:
    • Bật liên tục: Đang phát hiện xe
    • Nhấp nháy chậm: Ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ
    • Nhấp nháy nhanh: Hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều
Lựa chọn độ nhạy

Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua cài đặt công tắc DIP 7 và 10 với 8 mức độ nhạy khác nhau.

Loop detector switch configuration Special sensitivity increase settings Direction detection mode settings Sensitivity selection settings Frequency selection settings
Yêu cầu đặt lại: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thực hiện thay đổi cài đặt đối với các công tắc DIP.
Hướng dẫn lắp đặt
  • Kích thước cắt cuộn dây: Hình chữ nhật dài 1,0-2,0m × rộng 0,8-1,2m
  • Tránh các góc vuông khi lắp đặt
  • Sử dụng dây dẫn từ có tổng chiều dài lên đến 500 mét
  • Giữ phích cắm và ổ cắm sản phẩm theo hướng dọc khi lắp đặt
Coil installation overview and typical turns Proper installation orientation
Nguyên lý hoạt động
Quy trình vào Quy trình ra
  1. Cả hai cuộn dây vòng lặp đều phát hiện xe vào
  2. LD-200/202 kích hoạt đầu đọc UHF tại lối vào
  3. Đầu đọc UHF gửi ID đến bộ điều khiển (AC-11)
  4. Bộ điều khiển xuất tín hiệu rơle để mở rào chắn
  5. Xe vào và rào chắn tự động hạ xuống
  6. LD-100/102 đảm bảo chức năng an toàn và chống va đập
  1. Xe đi qua đầu đọc UHF bên trong khi ra
  2. LD-200/202 kích hoạt đầu đọc UHF để đọc ID thẻ
  3. Bộ điều khiển xác minh tính hợp lệ của ID và mở rào chắn
  4. Xe ra và rào chắn tự động hạ xuống
  5. LD-100/102 cung cấp chức năng an toàn và chống va đập
Nhận dạng hướng

Chức năng Nhận dạng Hướng ngăn chặn việc kích hoạt trùng lặp khi xe đi qua các đầu đọc UHF bổ sung, đảm bảo ghi lại chính xác lượt vào/ra.

Tích hợp hệ thống

Tương thích với bộ điều khiển cửa JUTAI (AC-11), rào chắn (BR-110), đầu đọc RFID tầm xa (PUHF-9) và cuộn dây chịu nhiệt độ cao (JTHT-11) để có các giải pháp kiểm soát truy cập toàn diện.

Chế độ hoạt động độc lập

LD-200/202 có thể hoạt động như hai bộ dò vòng lặp kênh đơn độc lập, lý tưởng cho các bãi đậu xe một chiều tiêu chuẩn trong khi giảm chi phí phần cứng.

Hướng dẫn khắc phục sự cố
Triệu chứng Giải pháp
Máy dò không hoạt động Nhấn nút đặt lại
Đèn báo LED đỏ không sáng hoàn toàn Kiểm tra kết nối nguồn điện
Đèn LED xanh nhấp nháy chậm Có thể bị ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ
Đèn LED xanh nhấp nháy nhanh hơn Có thể bị hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều
Số vòng dây không đủ Giảm tần số (thêm vòng dây nếu tần số vẫn quá cao)
Số vòng dây quá nhiều Tăng tần số (bỏ bớt vòng dây nếu tần số vẫn quá thấp)
Troubleshooting diagram 1 Troubleshooting diagram 2 Troubleshooting diagram 3 Additional technical diagram Installation reference diagram