Tất cả sản phẩm

Burook

Xin chào Norman... tôi vừa nhớ là tôi không cho anh biết... mọi thứ đều ổn cả.họ yêu thích vật phẩm (giả sử nó sẽ giữ nguyên trong 10 năm tới hoặc lâu hơn)
Kiran.

Đúng vậy, Jutai là một trong những công ty tự tin nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc.

Người liên hệ : Norman

Số điện thoại : 19166271852

WhatsApp : 8619166271852

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor cho bãi đậu xe chống vỡ

Nguồn gốc	Trung Quốc
Hàng hiệu	JUTAI
Chứng nhận	CE, FCC
Số mô hình	RD24-6M
Số lượng đặt hàng tối thiểu	1
Giá bán	negotiable
chi tiết đóng gói	Hoạt hình
Thời gian giao hàng	5-8 ngày
Điều khoản thanh toán	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay
Khả năng cung cấp	1000 chiếc mỗi tháng

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.

Thông tin chi tiết sản phẩm

tần số hoạt động	24.150GHz	Điện áp đầu vào	10-24VDC
Liên hệ chuyển tiếp	1A@24VDC/AC	Thời gian điều khiển rơle	Điều chỉnh 1-6s
Nhiệt độ hoạt động	-40℃~+70℃	Không thấm nước	IP67
Phạm vi phát hiện	1-6m	Thông số kỹ thuật	11,8 * 9,8 * 2,6cm
Làm nổi bật	RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor , Cảm biến radar cổng hàng rào bãi đậu xe , Bộ cảm biến radar chống phá vỡ cổng rào cản

Để lại lời nhắn

Mô tả sản phẩm

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor cho bãi đậu xe chống vỡ 0

Mô tả sản phẩm cảm biến radar hàng rào

Các cảm biến radar rào cản là các thiết bị tiên tiến được sử dụng trong các hệ thống kiểm soát truy cập tự động để phát hiện sự hiện diện và chuyển động của phương tiện, đảm bảo hoạt động trơn tru của cổng rào cản.

Đặc điểm chính:

Khám phá chính xác: Xác định chính xác các phương tiện, đảm bảo kích hoạt kịp thời các cổng rào cản khi cần thiết.
Chống khí hậu: Chức năng đáng tin cậy trong các điều kiện thời tiết khác nhau, bao gồm mưa, tuyết, sương mù và ánh sáng mặt trời.
Thiết bị cảm biến không tiếp xúc: Giảm thiểu nguy cơ thiệt hại cho cả cảm biến và xe thông qua phát hiện không tiếp xúc.
Phạm vi tùy chỉnh: Phạm vi phát hiện có thể được điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu vị trí cụ thể, từ bãi đậu xe nhỏ đến khu công nghiệp lớn.
Giám sát thời gian thực: Theo dõi liên tục các chuyển động của xe và điều chỉnh các hoạt động rào cản trong thời gian thực để lưu lượng giao thông hiệu quả.
Giảm các báo động sai: Ít dễ bị báo động sai do các yếu tố môi trường, tăng độ tin cậy.
Phản ứng nhanh chóng: Cung cấp thời gian phản ứng nhanh chóng, tạo điều kiện mở và đóng cửa hàng rào nhanh chóng, giảm thời gian chờ xe.
Sự hội nhập: Tích hợp liền mạch vào các hệ thống kiểm soát truy cập hiện có để kiểm soát và quản lý tập trung.
An ninh được tăng cường: Khám phá xe đáng tin cậy giúp ngăn chặn sự truy cập trái phép, tăng cường các biện pháp an ninh tổng thể.
Hiệu quả về chi phí: Cung cấp tiết kiệm chi phí dài hạn do độ bền và yêu cầu bảo trì thấp.
Tăng cường lưu lượng giao thông: Tối ưu hóa quản lý xe, giảm tắc nghẽn và cải thiện lưu lượng giao thông trong các thiết lập khác nhau.
Sự linh hoạt: Tương thích với nhiều loại cổng rào cản, đảm bảo khả năng thích nghi với các ứng dụng đa dạng.

Bước cài đặt:

Chọn bộ điều hợp điện: Chọn bộ điều hợp điện với đầu ra 9 - 24VDC 1A để cung cấp nguồn điện độc lập.
Nguồn cung cấp năng lượng từ bộ điều khiển phanh: Khi sử dụng bộ điều khiển phanh để cung cấp điện, đảm bảo dòng điện đầu ra không dưới 200mA.
Chiều cao cài đặt: Đối với làn đường, chiều cao tối ưu giữa trung tâm radar và mặt đất là 50 - 60cm.
Khoảng cách với hàng rào: Khoảng cách giữa trung tâm của radar và cột hàng rào (đối với hàng rào hình tám giác) không nên ít hơn 25cm, và cho hàng rào góc phải, nó không nên ít hơn 30cm.
Định hướng lắp đặt: Radar nên được lắp đặt thẳng đứng với mặt phẳng ngang và được cố định chắc chắn.
Bề mặt phạm vi phát hiện: mặt đất trong phạm vi phát hiện nên bằng phẳng mà không có bất kỳ trở ngại nào. Khi góc giữa xe đi qua và radar lớn hơn 30 độ,thiết lập rào cản đường để hướng dẫn xe qua.

Định nghĩa dây chuyền:

Màu sắc	Chức năng
Màu đỏ	Điện vào +12VDC
Màu đen	Nguồn điện đầu vào GND
Màu vàng	Đặt cổng đầu vào nút
Màu trắng	GND đầu vào
Cam	Relê mở bình thường NC
Màu nâu	NC
Màu xanh	Relay mở thông thường COM
Xanh	Relay mở bình thường NO

Đèn chỉ số và menu chức năng:

Bảng kiểm tra chức năng cài đặt menu LED màu đỏ:

Menu	Chức năng thiết lập	Chế độ mặc định (Xưởng)
1	Khoảng cách phát hiện: 1 - 6 mét	3 mét
2	Độ nhạy: 1 - thấp, 2 - trung bình, 3 - cao (thủ chế mặc định là 6)	2
3	Tốc độ đóng cổng: 1 - 6 tương ứng với 2 - 12 giây	6 giây
4	Người đàn ông và xe hơi tách biệt: 1 - Không phân biệt, 2 - phân biệt	2
5	Sự chậm trễ đầu ra tiếp xúc: 0 - 6 giây hoặc 1 - 6 xung	0
6	Cài đặt: 1 - rào cản thanh thẳng, 2 - rào cản hàng rào, 3 - cộng với đầu ra tín hiệu	1

Đèn chỉ số LED (3 bộ LED màu đỏ):

Menu chức năng	1	2	3
Menu1	ON	Tắt	Tắt
Menu2	Tắt	ON	Tắt
Menu3	Tắt	Tắt	ON
Menu4	ON	Tắt	ON
Menu5	Tắt	ON	ON
Menu6	ON	ON	ON

Menu1 Chi tiết nội dung khoảng cách phát hiện (đèn đèn LED màu xanh lá cây):

Menu1	1	2	3
1 mét	ON	Tắt	Tắt
1.5 mét	Flash	Tắt	Tắt
2 mét	Tắt	ON	Tắt
2.5 mét	Tắt	Flash	Tắt
3 mét	Tắt	Tắt	ON
3.5 mét	Tắt	Tắt	Flash
4 mét	ON	Tắt	ON
4.5 mét	Flash	Tắt	Flash
5 mét	Tắt	ON	ON
5.5 mét	Tắt	Flash	Flash
6 mét	ON	ON	ON

Menu2 Thông tin chi tiết về hàm lượng độ nhạy (Green LED):

Menu2	1	2	3
Độ nhạy thấp	ON	Tắt	Tắt
Độ nhạy trung bình	Tắt	ON	Tắt
Độ nhạy cao	Tắt	Tắt	ON
Chế độ mặc định của nhà máy	Flash	Flash	Flash

Menu3 Thông tin chi tiết về tốc độ đóng (LED xanh):

Menu3	1	2	3
2 giây	ON	Tắt	Tắt
3 giây.	Flash	Tắt	Tắt
4 giây.	Tắt	ON	Tắt
5 giây.	Tắt	Flash	Tắt
6 giây	Tắt	Tắt	ON
7 giây	Tắt	Tắt	Flash
8 giây.	ON	Tắt	ON
9 giây.	Flash	Tắt	Flash
10 giây.	Tắt	ON	ON
11 giây.	Tắt	Flash	Flash
12 giây.	ON	ON	ON

Menu4 Người và xe hơi phân biệt nội dung chi tiết (Green LED):

Menu4	1	2	3
Không phân biệt	ON	Tắt	Tắt
Phân biệt	Tắt	ON	Tắt

Menu5 Thông tin chi tiết về nội dung relay (Green LED):

Menu5	1	2	3
Sản lượng tồn tại	Tắt	Tắt	Tắt
1 giây (Chế độ xung)	ON	Tắt	Tắt
2 giây (Chế độ xung)	Tắt	ON	Tắt
3 giây (Chế độ xung)	Tắt	Tắt	ON
4 giây (Chế độ xung)	ON	Tắt	ON
5 giây (Chế độ xung)	Tắt	ON	ON
6 giây (Chế độ xung)	ON	ON	ON

Menu6 Chi tiết nội dung cửa hàng rào cản hoặc chức năng (LED xanh):

Menu6	1	2	3
Cổng cột thẳng	ON	Tắt	Tắt
Cổng cột hàng rào	Tắt	ON	Tắt
Số lượng xung	Tắt	Tắt	ON

Thiết lập và lưu các thông số radar:

Nhập Menu: Nhấn và giữ phím chức năng cho đến khi số menu mong muốn được chọn, sau đó thả phím.
Thay đổi tham số: Nhấp vào phím hàm để thay đổi tham số hiện tại.
Lưu thông số: Nhấn và giữ phím chức năng cho đến khi đèn đèn đỏ 1, 2 và 3 nhấp nháy đồng thời, sau đó thả.

Cài đặt nhanh (Điều cần thiết phải được thiết lập):

Các thiết lập ứng dụng làn đường cột thẳng (2 bước):
- Bước 1: Đặt cảnh ứng dụng vào chế độ thanh thẳng (Menu6).
- Bước 2: Đặt khoảng cách phát hiện (Menu1).
Các thiết lập ứng dụng đường hàng rào (3 bước):
- Bước 1: Đặt kịch bản ứng dụng vào chế độ hàng rào (Menu6).
- Bước 2: Đặt khoảng cách phát hiện (Menu1).
- Bước 3: Đặt tốc độ đóng cổng (chính xác đến 1 giây) (Menu3).
Cài đặt ứng dụng chế độ kích hoạt (3 bước):
- Bước 1: Đặt kịch bản ứng dụng vào chế độ kích hoạt (Menu6).
- Bước 2: Đặt khoảng cách phát hiện (Menu1).
- Bước 3: Đặt phương thức đầu ra trả lời (menu5).

Tối ưu hóa cài đặt máy dò radar (chọn mục cài đặt):

Cài đặt độ nhạy: Đối với xe điện, cài đặt được khuyến cáo là trung bình hoặc thấp, và cho lối đi bộ, nó là trung bình hoặc cao.và người khác ở cao hoặc thấp.
Thiết lập phân biệt người đi bộ và phương tiện: Nên thiết lập "Không phân biệt người đi bộ và xe" trong các tình huống không cần thiết. Đối với các đường đi xe điện hoặc đường đi bộ, cài đặt này nên được sử dụng.Nếu không, đặt "Chọn phân biệt giữa người đi bộ và xe" để ngăn chặn tai nạn đóng cổng do người không phải xe đi qua.
Sự chậm trễ đầu ra rơle: Trong chế độ kích hoạt, khi độ trễ được đặt thành 0, nó là đầu ra sự hiện diện của xe; nếu không, nó là đầu ra xung, và phạm vi thời gian đầu ra xung là 1 - 6 giây.

Trình sửa lỗi tại chỗ:

Chế độ đường thẳngSau khi đòn bẩy thanh phanh được nâng lên, kích hoạt radar ở một khoảng cách gần với lòng bàn tay, và cổng sẽ tự động đóng sau khi rời khỏi.đòn bẩy phanh sẽ bật trở lại khi cơ thể con người tiếp cận đòn bẩy phanh, và tay cầm phanh có thể tự động đóng vào vị trí khi cơ thể con người ở xa tay cầm phanh.và tốc độ phản hồi của radar có thể được điều chỉnh).
Chế độ làn đường hàng rào: Nếu cổng điều khiển từ xa được mở và đóng nhiều lần, hàng rào sẽ không kích hoạt radar. Sau khi hoàn thành, thử nghiệm theo cách tương tự như làn đường thẳng cột trên.(Nếu radar của bất kỳ liên kết trên được kích hoạt bởi hàng rào chính nó, xin vui lòng loại bỏ theo mục 12 "Điều tổng quát về khắc phục sự cố" điều 1).
Chế độ kích hoạt: Xem phương pháp gỡ lỗi của chế độ đường thẳng.

Giải quyết sự cố chung:

Radar được kích hoạt bởi hàng rào: Kiểm tra xem khoảng cách giữa radar và trung tâm của hàng rào có phù hợp với các yêu cầu lắp đặt và nếu bề mặt lắp đặt radar thẳng đứng với cột hàng rào không.Điều chỉnh vị trí lắp đặt hoặc thêm một khoảng cách 2 - 4mm vào bên radar gần hàng rào. Đảm bảo tốc độ mở thiết lập không lớn hơn tốc độ đóng cửa thực tế. Kiểm tra xem có sự phân biệt giữa người và xe không; nếu không cần thiết,đặt nó vào "Không phân biệt giữa con người và xe" và giảm độ nhạy một mức.
Khả năng phát ra radar không được đặt lại: Khoảng cách được thiết lập lớn hơn làn đường, một vật thể lạ được phát hiện trên mặt đất, hoặc radar không được lắp đặt theo chiều dọc.nhập menu 2 và chọn cho đến khi 3 đèn xanh nhấp nháy đồng thời, sau đó nhấn phím chức năng để thực hiện "Radar Initialization". Sau khi khởi tạo, bật lại.
Ba ngọn đèn luôn sáng: Nếu khởi động radar không thành công và vẫn không hoạt động sau khi khởi động lại nhiều lần, hãy trở lại nhà máy để kiểm tra.
Đèn xanh 1 và 3 nhấp nháy: Khi radar đánh giá rằng cổng được kích hoạt trong trạng thái đóng hoặc có một tín hiệu phản xạ ở cạnh của chùm tia X, và radar không thể phân biệt xem đó là một hàng rào hay một phương tiện,nó sẽ trì hoãn việc mở cổng sau khi cổng được mở hoặc tín hiệu biến mất và không có phương tiện đi qua.Đây là một cơ chế an toàn để ngăn chặn phá vỡ phía sau của chiếc xe và không yêu cầu xử lý.

Chi tiết:

Công nghệ	Radar Doppler Microwave
Tần số hoạt động	24.150 GHz
Điện áp đầu vào	10 - 24 VDC ±10%
Chế độ phát hiện	Đề xuất
Lưu lượng điện	< 150 MA
Năng lượng đầu ra (EIRP)	< 20 dBM
Chế độ xung relé	1 - 6s (có thể điều chỉnh)
góc phát hiện (phẳng)	0 - 28°
góc phát hiện (dọc)	0 - 60°
Phạm vi phát hiện	1 - 6M (3.3 - 19.7FT)
Kích thước	1189826mm (0.390.320.09 FT)
Nhiệt độ hoạt động	-40 °C ~ +70 °C
Tốc độ phát hiện	20 - 90 ms
Vật liệu nhà ở	ABS
Thời gian điều khiển rơle	1 - 6s điều chỉnh
Mức độ bảo vệ	IP65

Là một nhà sản xuất toàn diện của Barrier Gate Operator, JUTAI cam kết cung cấp các giải pháp đặc biệt dựa trên đổi mới và chất lượng,nhằm mục đích trở thành đối tác sản xuất đáng tin cậy của bạn trong việc thiết lập và quảng bá thương hiệu của riêng bạn.

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor cho bãi đậu xe chống vỡ 9

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor cho bãi đậu xe chống vỡ

RD24-6M Barrier Gate Radar Sensor

Cảm biến radar cổng hàng rào bãi đậu xe

Bộ cảm biến radar chống phá vỡ cổng rào cản