Hệ thống phát hiện vòng tròn xe hai kênh cho hệ thống truy cập bãi đậu xe

JUTAI phát triển hệ thống dò vòng lặp ngầm đa chức năng có thể được sử dụng làm bộ dò vòng lặp hai kênh. Người dùng có thể sử dụng một bộ dò vòng lặp hai kênh với hai cuộn dây vòng lặp hai kênh để kích hoạt máy phát thẻ ra vào, trong khi cuộn dây còn lại được sử dụng cho vòng lặp an toàn đóng cổng rào chắn. Jutai cung cấp bộ dò vòng lặp xe tốt nhất cho bất kỳ hệ thống điều khiển cổng lối vào nào hoặc hệ thống quản lý bãi đỗ xe.

• Kích thước nhỏ gọn: Vỏ máy nhỏ gọn và được thiết kế kỹ lưỡng, kết hợp tất cả các yêu cầu của ngành về tính năng và chức năng, cho phép tích hợp vào bất kỳ hệ thống dò tìm giao thông hiện có nào.
• Khả năng chẩn đoán: Chẩn đoán toàn diện cho phép chẩn đoán chính xác các sự cố vòng lặp và lắp đặt.
• Thời gian hiện diện có thể lựa chọn: Đầu ra của rơ-le hiện diện có thể được chọn để giới hạn đầu ra dò tìm trong một khoảng thời gian cố định (thời gian > 30 phút) khi xe vẫn còn trên vòng lặp.
• Chỉ báo tần số vòng lặp: Sự can nhiễu giữa các vòng lặp/bộ dò liền kề có thể được xác định bằng chỉ báo tích hợp và loại bỏ bằng cách thay đổi cài đặt tần số.
• Phát hiện hướng: Nếu xe di chuyển từ CH1 sang CH2, thì đầu ra rơ-le CH1; nếu xe di chuyển từ CH2 sang CH1, thì đầu ra rơ-le CH2.
• Lựa chọn độ nhạy: Độ nhạy và tần số của vòng lặp có thể được điều chỉnh bằng cài đặt công tắc DIP 7 chiều và công tắc DIP 10 chiều.

Bộ dò dòng LD-200 có thể được cấu hình cho bất kỳ chế độ nào sau đây:

• Chế độ hiện diện
• Chế độ xung
• Chế độ hiện diện logic AB (Hoạt động rào chắn)
• Chế độ xung logic AB (Logic đếm)

• Cổng tự động
• Hệ thống đèn giao thông
• Cơ cấu dẫn động cổng
• Rào chắn hoạt động
• Hệ thống hướng dẫn đỗ xe
• Kích hoạt máy phát thẻ tại bãi đỗ xe
• Kiểm soát rào chắn bãi đỗ xe
• Kiểm soát ra vào phương tiện
• Hệ thống kiểm soát giao thông / Hệ thống thu phí giao thông
• Hệ thống đếm phương tiện
• Cửa ra vào và cửa cuốn tự động
• Cột an ninh/Cửa cuốn/Cửa gara
• Kích hoạt camera

• Đèn LED nguồn (ĐỎ): Chỉ báo "Bật nguồn"
• Đèn LED phát hiện CH1:
  • Bật liên tục: Chỉ báo phát hiện xe
  • Nhấp nháy chậm: Chỉ báo ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ sau vòng lặp
  • Nhấp nháy nhanh: Chỉ báo hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều sau vòng lặp
• Đèn LED phát hiện CH2:
  • Bật liên tục: Chỉ báo phát hiện xe
  • Nhấp nháy chậm: Chỉ báo ngắn mạch vòng lặp hoặc số vòng dây không đủ sau vòng lặp
  • Nhấp nháy nhanh: Chỉ báo hở mạch vòng lặp hoặc số vòng dây quá nhiều sau vòng lặp

Việc điều chỉnh độ nhạy và tần số được thực hiện thông qua cài đặt công tắc DIP 7 chiều và công tắc DIP 10 chiều. Người dùng có thể chọn từ 8 cài đặt khác nhau bằng cách điều chỉnh vị trí công tắc DIP theo bảng được cung cấp. Các công tắc DIP 6, 7 và 8 điều khiển độ nhạy CH1, với 0,8 là kém nhạy nhất và 0,015 là nhạy nhất. Các công tắc DIP 3, 4 và 5 điều khiển độ nhạy CH2, với 0,8 là kém nhạy nhất và 0,015 là nhạy nhất.

Công tắc 1=S1: Lựa chọn chức năng vòng lặp kênh 1 (công tắc DIP 10 chiều)

(1) DIP 1 & DIP 2: Tăng độ nhạy đặc biệt cho cả hai xe kéo (cả hai kênh)

(2) D3, D4, D5 và (Công tắc 2=S2) D1, D2: Cài đặt chức năng đặc biệt (Chế độ 1, 2, 3 Phát hiện hướng. Chế độ 4, 5, 6 Chế độ bình thường, dò tìm hai vòng lặp được tách biệt)

(3) D6 & D7 & D8 và (Công tắc 2=S2) D3 & D4 & D5: Cài đặt lựa chọn độ nhạy CH1 và CH2 (Tám cấp độ lựa chọn)

(4) D9 & D10 và (Công tắc 2=S2) D6, D7: Cài đặt tần số (20 K đến 100 KHz)

• Kích thước cắt cuộn dây và hướng dẫn nhúng được hiển thị trong sơ đồ bên phải
• Khuyến cáo sử dụng dây dẫn từ tính cho cuộn dây cảm ứng, với tổng chiều dài lên đến 500 mét
• Kích thước cắt của cuộn dây nên là hình chữ nhật có chiều dài từ 1,0 đến 2,0 mét và chiều rộng từ 0,8 đến 1,2 mét, tránh các góc vuông càng nhiều càng tốt

Khi lắp đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm của sản phẩm ở hướng thẳng đứng

Chức năng nhận dạng hướng của LD-200/LD-202 đảm bảo rằng bộ dò tìm không kích hoạt lại tín hiệu khi xe đi qua một đầu đọc UHF khác, chỉ ghi lại các bản ghi vào hoặc ra trong hệ thống.

Dòng bộ dò vòng lặp xe hai kênh JUTAI LD200/202, được trang bị chức năng nhận dạng hướng, phù hợp với nhiều trường hợp ra vào một làn. Có thể kết nối với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Model: AC-11), rào chắn JUTAI (Model: BR-110) và đầu đọc RFID tầm xa JUTAI (Model: PUHF-9), kết hợp với cuộn dây vòng lặp chịu nhiệt độ cao (Model: JTHT-11), lý tưởng cho các hệ thống kiểm soát ra vào một làn.

LD-200/202 có thể hoạt động như hai bộ dò vòng lặp một kênh độc lập, phù hợp với các bãi đỗ xe một vào một ra tiêu chuẩn. Một cuộn dây vòng lặp kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, trong khi cuộn dây còn lại dành riêng cho chức năng chống va đập của rào chắn. Cấu hình này giúp giảm chi phí phần cứng liên quan đến việc sử dụng các bộ dò riêng biệt cho mỗi chức năng, mang lại lợi ích tiết kiệm chi phí tiềm năng từ góc độ kinh tế. Đạt được bằng cách kích hoạt tính năng Chế độ hoạt động độc lập của LD-200/202, cho phép nó hoạt động hiệu quả ở khả năng kép này.